Holland vs Saryu
| Navio de patrulha holandês, introduzido em 2012, possui um deslocamento de 3.750 toneladas. | |
| Origem | 🇳🇱 Países Baixos |
| Categoria | Navio-patrulha |
| Tipo | Navio-patrulha oceânico |
| Fabricante | Damen Shipyards Galați |
| Ano de introdução | 2012 |
| Número produzido | 4 unidades |
| Preço unitário estimado | $116,95 milhão |
| Navio de patrulha oceânica indiano, com deslocamento de 2.230 toneladas, propulsado por dois motores diesel Pielstick. | |
| Origem | 🇮🇳 Índia |
| Categoria | Navio-patrulha |
| Tipo | Navio-patrulha oceânico |
| Fabricante | Goa Shipyard Limited |
| Ano de introdução | 2013 |
| Número produzido | 6 unidades |
| Preço unitário estimado | $650 milhão |
| Deslocamento | 3.750 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 21,0 nós ◉ |
| Alcance | 5.000 nm at 15 nós ◉ |
| Comprimento | 108,4 m ◉ |
| Boca | 16,0 m ◉ |
| Tripulação | 54 ◉ |
| Propulsão | RENK CODELOD: 2x MAN 12V28/33D diesel engines (5460KW each) and 2x 400 kW (540 hp) electric motors |
| Armamento |
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| Deslocamento | 2.230 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 25,0 nós ◉ |
| Alcance | 6.000 nm at 16 nós ◉ |
| Comprimento | 105,0 m ◉ |
| Boca | 12,9 m ◉ |
| Tripulação | 118 ◉ |
| Propulsão | 2 × Pielstick PA 6B STC diesel engines, 21,725 PS (15,979 kW) |
| Armamento |
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