Hoyerswerda vs Landing Craft Air Cushion
| Navio de desembarque médio alemão, introduzido em 1994, possui uma velocidade máxima de 18,0 nós. | |
| Origem | 🇩🇪 Ex-Alemanha Oriental |
| Categoria | Navio anfíbio |
| Tipo | Navio de desembarque médio |
| Fabricante | VEB Peenewerft, Wolgast |
| Ano de introdução | 1994 |
| Número produzido | 14 unidades |
| Preço unitário estimado | N/D |
| Embarcação de desembarque anfíbia norte-americana, introduzida em 1986, atinge 70 nós utilizando quatro motores de turbina a gás. | |
| Origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Navio anfíbio |
| Tipo | Embarcação de desembarque aerodeslizante |
| Fabricante | Textron Marine and Land Systems |
| Ano de introdução | 1986 |
| Número produzido | 97 unidades |
| Preço unitário estimado | $41 milhão |
| Deslocamento | 1.744 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 18,0 nós ◉ |
| Alcance | N/D |
| Comprimento | 98,0 m ◉ |
| Boca | 11,1 m ◉ |
| Tripulação | 46 ◉ |
| Propulsão | 2 x 61B 4A diesel engines 2 x shafts |
| Armamento |
Frosch I: 1 × single Bofors 40 mm L/60 gun 1 × twin V-11 37 mm L/63 guns 2 × twin 2M-3 25 mm guns Frosch II: 2 x twin V-11 37 mm L/63 guns 2 x twin 2M-3 25 mm guns |
| Deslocamento | 185 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 70,0 nós ◉ |
| Alcance | 300 nm at 35 nós |
| Comprimento | 26,8 m ◉ |
| Boca | 14,0 m ◉ |
| Tripulação | 5 ◉ |
| Propulsão | 4 Avco Lycoming TF40B, (4,390 hp; 3,270 kW) each |
| Armamento |
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