Hoyerswerda vs Polnocny
| Navio de desembarque médio alemão, introduzido em 1994, possui uma velocidade máxima de 18,0 nós. | |
| Origem | 🇩🇪 Ex-Alemanha Oriental |
| Categoria | Navio anfíbio |
| Tipo | Navio de desembarque médio |
| Fabricante | VEB Peenewerft, Wolgast |
| Ano de introdução | 1994 |
| Número produzido | 14 unidades |
| Preço unitário estimado | N/D |
| Navio de desembarque de carros de combate polonês, incorporado em 1967, possui um deslocamento de 834 toneladas. | |
| Origem | 🇵🇱 Polônia |
| Categoria | Navio anfíbio |
| Tipo | Navio de desembarque |
| Fabricante | Stocznia Północna |
| Ano de introdução | 1967 |
| Número produzido | 108 unidades |
| Preço unitário estimado | N/D |
| Deslocamento | 1.744 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 18,0 nós ◉ |
| Alcance | N/D |
| Comprimento | 98,0 m ◉ |
| Boca | 11,1 m ◉ |
| Tripulação | 46 ◉ |
| Propulsão | 2 x 61B 4A diesel engines 2 x shafts |
| Armamento |
Frosch I: 1 × single Bofors 40 mm L/60 gun 1 × twin V-11 37 mm L/63 guns 2 × twin 2M-3 25 mm guns Frosch II: 2 x twin V-11 37 mm L/63 guns 2 x twin 2M-3 25 mm guns |
| Deslocamento | 834 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 18,0 nós ◉ |
| Alcance | 1.000 nm at 18 nós |
| Comprimento | 73,0 m ◉ |
| Boca | 9,6 m ◉ |
| Tripulação | 41 ◉ |
| Propulsão | 2 Soviet Kolomna 40-D two stroke diesels, 2 shafts, 4,400 bhp |
| Armamento |
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