Iroquois vs Sheffield
| Contratorpedeiro canadense, introduzido em 1972, possui um deslocamento de 5.200 toneladas. | |
| Origem | 🇨🇦 Canadá |
| Categoria | Destróier |
| Tipo | Contratorpedeiro de mísseis |
| Fabricante | Marine Industries Ltd. |
| Ano de introdução | 1972 |
| Número produzido | 4 unidades |
| Preço unitário estimado | $63 milhão |
| Contratorpedeiro britânico de mísseis guiados, introduzido em 1975, utilizava um sistema de propulsão COGOG. | |
| Origem | 🇬🇧 Reino Unido |
| Categoria | Destróier |
| Tipo | Contratorpedeiro de mísseis |
| Fabricante | Vickers |
| Ano de introdução | 1975 |
| Número produzido | 16 unidades |
| Preço unitário estimado | N/D |
| Deslocamento | 5.200 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 29,0 nós ◉ |
| Alcance | 4.500 nm at 15 nós ◉ |
| Comprimento | 130,0 m ◉ |
| Boca | 15,0 m ◉ |
| Tripulação | 280 ◉ |
| Propulsão | COGOG, 2 shaft, 2 × Pratt & Whitney FT12AH3 cruise gas turbines (6,400 hp) and 2 × Pratt & Whitney FT4A2 boost gas turbines (50,000 hp) |
| Armamento |
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| Deslocamento | 4.200 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 30,0 nós ◉ |
| Alcance | 4.200 nm at 18 nós ◉ |
| Comprimento | 125,6 m ◉ |
| Boca | 14,3 m ◉ |
| Tripulação | 253 ◉ |
| Propulsão | 2 shafts COGOG; 2 × Rolls-Royce Olympus TM3B high-speed gas turbines (50,000 shp); 2 × Rolls-Royce Tyne RM1C cruise gas turbines (5,340 shp) |
| Armamento |
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