Ivan Gren vs Ivan Rogov
| Navio anfíbio russo, introduzido em 2018, utiliza um motor a diesel Kolomna 10D49 para propulsão. | |
| Origem | 🇷🇺 Rússia |
| Categoria | Navio anfíbio |
| Tipo | Navio de desembarque |
| Fabricante | Yantar Shipyard |
| Ano de introdução | 2018 |
| Número produzido | 3 unidades |
| Preço unitário estimado | N/D |
| Navio de desembarque anfíbio soviético, com deslocamento de 14.060 toneladas, propulsado por duas turbinas a gás. | |
| Origem | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Categoria | Navio anfíbio |
| Tipo | Transporte de Desembarque |
| Fabricante | Yantar Shipyard |
| Ano de introdução | 1978 |
| Número produzido | 3 unidades |
| Preço unitário estimado | $688 milhão |
| Deslocamento | 6.600 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 18,0 nós ◉ |
| Alcance | 3.500 nm at 16 nós ◉ |
| Comprimento | 135,0 m ◉ |
| Boca | 16,5 m ◉ |
| Tripulação | 100 ◉ |
| Propulsão | Kolomna 10D49 diesel engine |
| Armamento |
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| Deslocamento | 14.060 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 19,0 nós ◉ |
| Alcance | 7.500 nm at 14 nós ◉ |
| Comprimento | 157,0 m ◉ |
| Boca | 23,8 m ◉ |
| Tripulação | 239 ◉ |
| Propulsão | 2 shafts, 2 gas turbines, 2 × 18,000 hp (13,000 kW) |
| Armamento |
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