Juan Carlos I vs Ondatra
| Navio de assalto anfíbio espanhol, incorporado em 2010, possui um deslocamento de 26.000 toneladas. | |
| Origem | 🇪🇸 Espanha |
| Categoria | Navio anfíbio |
| Tipo | Navio de assalto anfíbio-porta-aviões polivalente |
| Fabricante | Navantia |
| Ano de introdução | 2010 |
| Número produzido | 4 unidades |
| Preço unitário estimado | $600 milhão |
| Embarcação de desembarque soviética, introduzida em 1971, desloca 107 toneladas e é propulsionada por dois motores diesel. | |
| Origem | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Categoria | Navio anfíbio |
| Tipo | Embarcação de desembarque |
| Fabricante | Azovskiy |
| Ano de introdução | 1971 |
| Número produzido | 42 unidades |
| Preço unitário estimado | N/D |
| Deslocamento | 26.000 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 21,0 nós ◉ |
| Alcance | 9.000 nm at 15 nós ◉ |
| Comprimento | 230,8 m ◉ |
| Boca | 32,0 m ◉ |
| Tripulação | 261 ◉ |
| Propulsão | 2 × 11 MW POD, GE ITP LM2500 + Navantia MAN 16V32/40 |
| Armamento |
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| Deslocamento | 107 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 11,0 nós ◉ |
| Alcance | 330 nm ◉ |
| Comprimento | 24,5 m ◉ |
| Boca | 5,2 m ◉ |
| Tripulação | 5 ◉ |
| Propulsão | 2 Type 3D12 diesel engines, 600 bhp (450 kW), 2 shaft |
| Armamento |
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