Kilo vs Walrus
| O submarino da classe Kilo, da ex-URSS, introduzido em 1980, utiliza propulsão diesel-elétrica. | |
| Origem | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Categoria | Submarino |
| Tipo | Submarino de ataque |
| Fabricante | Rubin Design Bureau |
| Ano de introdução | 1980 |
| Número produzido | 75 unidades |
| Preço unitário estimado | $200 milhão |
| Submarino diesel-elétrico holandês, introduzido em 1990, propulsado por três motores diesel SEMT Pielstick. | |
| Origem | 🇳🇱 Países Baixos |
| Categoria | Submarino |
| Tipo | Submarino de ataque diesel-elétrico |
| Fabricante | Rotterdamsche Droogdok Maatschappij |
| Ano de introdução | 1990 |
| Número produzido | 4 unidades |
| Preço unitário estimado | N/D |
| Deslocamento | 2.325 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 17,0 nós ◉ |
| Alcance | 6.000 nm at 7 nós ◉ |
| Comprimento | 72,6 m ◉ |
| Boca | 9,9 m ◉ |
| Tripulação | 52 ◉ |
| Profundidade máxima | 300 m ◉ |
| Propulsão | Diesel-electric propulsion, 2 × 1000 kW diesel generators, 1 × 5,500–6,800 shp propulsion motor, 1 × fixed-pitch 6-bladed or 7-bladed propeller |
| Armamento |
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| Deslocamento | 2.450 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 12,0 nós ◉ |
| Alcance | 10.000 nm at 9 nós ◉ |
| Comprimento | 67,7 m ◉ |
| Boca | 8,4 m ◉ |
| Tripulação | 49 ◉ |
| Profundidade máxima | 300 m ◉ |
| Propulsão | 1 shaft (5 blades), 3 x SEMT Pielstick PA4 200 VG diesel engines 6,300 hp (4,700 kW), 1 x HOLEC electric motor, 420-cell VARTA batteries |
| Armamento |
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