Končar vs Pacific
| Navio-patrulha ex-iugoslavo, introduzido em 1977, com sistema de propulsão CODAG, capaz de atingir 40 nós. | |
| Origem | 🇳🇱 Ex-Iugoslávia |
| Categoria | Navio-patrulha |
| Tipo | Lancha de ataque rápido |
| Fabricante | Tito's Shipyard Kraljevica |
| Ano de introdução | 1977 |
| Número produzido | 6 unidades |
| Preço unitário estimado | N/D |
| Navio-patrulha australiano, introduzido em 2012, propulsado por dois motores diesel MTU. | |
| Origem | 🇦🇺 Austrália |
| Categoria | Navio-patrulha |
| Tipo | Navio-patrulha |
| Fabricante | Bollinger Shipyards |
| Ano de introdução | 2012 |
| Número produzido | 61 unidades |
| Preço unitário estimado | $65 milhão |
| Deslocamento | 271 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 40,0 nós ◉ |
| Alcance | 870 nm at 490 nós ◉ |
| Comprimento | 44,9 m ◉ |
| Boca | 8,4 m ◉ |
| Tripulação | 30 ◉ |
| Propulsão | Four shafts; CODAG: 2 × RR Marine gas turbines, 2 × MTU diesel engine |
| Armamento |
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| Deslocamento | 359 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 28,0 nós ◉ |
| Alcance | 2.500 nm ◉ |
| Comprimento | 46,8 m ◉ |
| Boca | 8,1 m ◉ |
| Tripulação | 24 ◉ |
| Propulsão | 2 × 4,300 kW (5,800 shp) MTU diesel engines, 1 × 75 kW (101 shp) bow thruster |
| Armamento |
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