LPX vs LHA-1 Tarawa
| Navio de assalto anfíbio (LPH) sul-coreano, com 19.500 toneladas de deslocamento, entrou em serviço em 2007. | |
| Origem | 🇰🇷 Coreia do Sul |
| Categoria | Porta-aviões |
| Tipo | Porta-helicópteros de assalto |
| Fabricante | Hanjin Heavy Industries |
| Ano de introdução | 2007 |
| Número produzido | 2 unidades |
| Preço unitário estimado | $285 milhão |
| Navio de assalto anfíbio americano, comissionado em 1976, desloca 39.967 toneladas. | |
| Origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Porta-aviões |
| Tipo | Porta-helicópteros de assalto |
| Fabricante | Ingalls Shipbuilding |
| Ano de introdução | 1976 |
| Número produzido | 5 unidades |
| Preço unitário estimado | N/D |
| Deslocamento | 19.500 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 23,0 nós ◉ |
| Alcance | N/D |
| Comprimento | 199,0 m ◉ |
| Boca | 31,0 m ◉ |
| Tripulação | 330 ◉ |
| Propulsão | 4 SEMT Pielstick 16 PC2.5 STC marine diesel engine 24 MW (32,000 shp) |
| Armamento |
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| Deslocamento | 39.967 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 24,0 nós ◉ |
| Alcance | 10.000 nm at 20 nós |
| Comprimento | 254,0 m ◉ |
| Boca | 40,2 m ◉ |
| Tripulação | 930 ◉ |
| Propulsão | 2 × Combustion Engineering boilers, 2 × Westinghouse turbines, 70,000 horsepower (52,000 kW), 2 × propeller shafts, 1 × bow thruster |
| Armamento |
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