Newport vs Ropucha
| Navio de desembarque de carros de combate americano, com 8.476 toneladas de deslocamento, propulsionado por seis motores diesel ALCO ou GM. | |
| Origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Navio anfíbio |
| Tipo | Navio de desembarque de carros de combate |
| Fabricante | Philadelphia Naval Shipyard |
| Ano de introdução | 1969 |
| Número produzido | 20 unidades |
| Preço unitário estimado | N/D |
| Navio de desembarque da classe Ropucha, da ex-URSS, introduzido em 1974, possui um deslocamento de 4.080 toneladas. | |
| Origem | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Categoria | Navio anfíbio |
| Tipo | Transporte de Desembarque |
| Fabricante | Stocznia Północna Shipyard |
| Ano de introdução | 1974 |
| Número produzido | 28 unidades |
| Preço unitário estimado | N/D |
| Deslocamento | 8.476 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 22,0 nós ◉ |
| Alcance | 2.500 nm at 14 nós ◉ |
| Comprimento | 159,2 m ◉ |
| Boca | 21,2 m ◉ |
| Tripulação | 213 ◉ |
| Propulsão | 2 shafts, 6 ALCO or GM diesel engines (3 per shaft), 16,500 shp (12,300 kW) |
| Armamento |
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| Deslocamento | 4.080 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 18,0 nós ◉ |
| Alcance | 6.100 nm at 15 nós ◉ |
| Comprimento | 112,5 m ◉ |
| Boca | 15,0 m ◉ |
| Tripulação | 98 ◉ |
| Propulsão | 2 × 9,600 hp (7,200 kW) Zgoda-Sulzer 16ZVB40/48 diesel engines |
| Armamento |
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