Nordkapp vs Svalbard
| Navio de patrulha norueguês, introduzido em 1981, propulsado por motor Wichmann 4 x 9AXAG. | |
| Origem | 🇳🇴 Noruega |
| Categoria | Navio-patrulha |
| Tipo | Navio-patrulha oceânico |
| Fabricante | Vard Group |
| Ano de introdução | 1981 |
| Número produzido | 3 unidades |
| Preço unitário estimado | N/D |
| Navio-patrulha norueguês, introduzido em 2001, possui sistema de propulsão diesel-elétrica. | |
| Origem | 🇳🇴 Noruega |
| Categoria | Navio-patrulha |
| Tipo | Quebra-gelo e navio-patrulha oceânico |
| Fabricante | Tangen Verft |
| Ano de introdução | 2001 |
| Número produzido | -- unidades |
| Preço unitário estimado | $66 milhão |
| Deslocamento | 3.200 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 22,0 nós ◉ |
| Alcance | 7.500 nm |
| Comprimento | 105,1 m ◉ |
| Boca | N/D |
| Tripulação | 58 ◉ |
| Propulsão | Wichmann 4 x 9AXAG |
| Armamento |
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| Deslocamento | 6.375 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 17,0 nós ◉ |
| Alcance | N/D |
| Comprimento | 103,7 m ◉ |
| Boca | 19,1 m |
| Tripulação | 50 ◉ |
| Propulsão | Diesel-electric; Four Bergen BRG-8 diesel generators (4 × 3,390 kW); Two ABB Azipod VI1500A units (2 × 5 MW) |
| Armamento |
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