Ondatra vs Teluk Bintuni
| Embarcação de desembarque soviética, introduzida em 1971, desloca 107 toneladas e é propulsionada por dois motores diesel. | |
| Origem | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Categoria | Navio anfíbio |
| Tipo | Embarcação de desembarque |
| Fabricante | Azovskiy |
| Ano de introdução | 1971 |
| Número produzido | 42 unidades |
| Preço unitário estimado | N/D |
| Navio de desembarque de carros de combate indonésio, incorporado em 2015, possui um deslocamento de 2.300 toneladas e uma tripulação de 119 militares. | |
| Origem | 🇮🇩 Indonésia |
| Categoria | Navio anfíbio |
| Tipo | Navio de desembarque de tanques |
| Fabricante | PT Dok & Perkapalan Kodja Bahari (Persero) |
| Ano de introdução | 2015 |
| Número produzido | 9 unidades |
| Preço unitário estimado | $16 milhão |
| Deslocamento | 107 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 11,0 nós ◉ |
| Alcance | 330 nm ◉ |
| Comprimento | 24,5 m ◉ |
| Boca | 5,2 m ◉ |
| Tripulação | 5 ◉ |
| Propulsão | 2 Type 3D12 diesel engines, 600 bhp (450 kW), 2 shaft |
| Armamento |
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| Deslocamento | 2.300 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 16,0 nós ◉ |
| Alcance | 6.240 nm at 12 nós ◉ |
| Comprimento | 120,0 m ◉ |
| Boca | 18,0 m ◉ |
| Tripulação | 119 ◉ |
| Propulsão | 2 x 3,285 kW (4,405 hp) main engines |
| Armamento |
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