Osumi vs Rotterdam
| Navio de desembarque de carros de combate japonês, introduzido em 1998, possui uma velocidade máxima de 22 nós. | |
| Origem | 🇯🇵 Japão |
| Categoria | Porta-aviões |
| Tipo | Porta-helicópteros de assalto |
| Fabricante | Mitsui |
| Ano de introdução | 1998 |
| Número produzido | 3 unidades |
| Preço unitário estimado | N/D |
| O navio de desembarque doca holandês, comissionado em 1998, possui uma velocidade máxima de 19 nós. | |
| Origem | 🇳🇱 Países Baixos |
| Categoria | Navio anfíbio |
| Tipo | Navio-Doca de Desembarque |
| Fabricante | Damen Schelde Naval Shipbuilding |
| Ano de introdução | 1998 |
| Número produzido | 2 unidades |
| Preço unitário estimado | $140 milhão |
| Deslocamento | 8.900 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 22,0 nós ◉ |
| Alcance | N/D |
| Comprimento | 178,0 m ◉ |
| Boca | 25,8 m ◉ |
| Tripulação | 137 ◉ |
| Propulsão | 2 × Mitsui 16V42M-A Diesel, 26,000 bhp (19,000 kW), 2 shafts, 1 × bow thruster |
| Armamento |
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| Deslocamento | 12.750 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 19,0 nós ◉ |
| Alcance | 6.000 nm at 12 nós |
| Comprimento | 166,0 m ◉ |
| Boca | 27,0 m ◉ |
| Tripulação | 128 ◉ |
| Propulsão | 4 × Stork Wärtsilä 12SW28 diesel generators at 14.6 MW, 4 × Holec electric motor (two in tandem per shaft) at 12 MW, 2 shafts, bow thruster |
| Armamento |
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