Ouragan vs Polnocny
| Navio de desembarque doca francês, com 8.500 toneladas de deslocamento, entrou em serviço em 1965. | |
| Origem | 🇫🇷 França |
| Categoria | Navio anfíbio |
| Tipo | Transporte de Desembarque |
| Fabricante | Brest Arsenal (DCN) |
| Ano de introdução | 1965 |
| Número produzido | 2 unidades |
| Preço unitário estimado | N/D |
| Navio de desembarque de carros de combate polonês, incorporado em 1967, possui um deslocamento de 834 toneladas. | |
| Origem | 🇵🇱 Polônia |
| Categoria | Navio anfíbio |
| Tipo | Navio de desembarque |
| Fabricante | Stocznia Północna |
| Ano de introdução | 1967 |
| Número produzido | 108 unidades |
| Preço unitário estimado | N/D |
| Deslocamento | 8.500 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 17,0 nós ◉ |
| Alcance | 9.000 nm at 15 nós ◉ |
| Comprimento | 149,0 m ◉ |
| Boca | 21,5 m ◉ |
| Tripulação | 211 ◉ |
| Propulsão | 2 SEMT-Pielstick 12 PC 2V diesel engines, 6,400–7,000 kW (8,600–9,400 hp), 2 controllable pitch propellers |
| Armamento |
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| Deslocamento | 834 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 18,0 nós ◉ |
| Alcance | 1.000 nm at 18 nós ◉ |
| Comprimento | 73,0 m ◉ |
| Boca | 9,6 m ◉ |
| Tripulação | 41 ◉ |
| Propulsão | 2 Soviet Kolomna 40-D two stroke diesels, 2 shafts, 4,400 bhp |
| Armamento |
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