Oyashio vs Walrus
| Submarino de ataque japonês, introduzido em 1998, desloca 2.750 toneladas. | |
| Origem | 🇯🇵 Japão |
| Categoria | Submarino |
| Tipo | Submarino de ataque |
| Fabricante | Kawasaki Shipbuilding Corporation |
| Ano de introdução | 1998 |
| Número produzido | 11 unidades |
| Preço unitário estimado | N/D |
| Submarino diesel-elétrico holandês, introduzido em 1990, propulsado por três motores diesel SEMT Pielstick. | |
| Origem | 🇳🇱 Países Baixos |
| Categoria | Submarino |
| Tipo | Submarino de ataque diesel-elétrico |
| Fabricante | Rotterdamsche Droogdok Maatschappij |
| Ano de introdução | 1990 |
| Número produzido | 4 unidades |
| Preço unitário estimado | N/D |
| Deslocamento | 2.750 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 12,0 nós ◉ |
| Alcance | N/D |
| Comprimento | 81,7 m ◉ |
| Boca | 8,9 m ◉ |
| Tripulação | 70 ◉ |
| Profundidade máxima | N/D |
| Propulsão | Diesel-electric: 2 Kawasaki 12V25S diesel engines, 2 Kawasaki alternators, 2 Toshiba motors; 3,400 hp (2,500 kW) surfaced, 7,750 hp (5,780 kW) submerged |
| Armamento |
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| Deslocamento | 2.450 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 12,0 nós ◉ |
| Alcance | 10.000 nm at 9 nós |
| Comprimento | 67,7 m ◉ |
| Boca | 8,4 m ◉ |
| Tripulação | 49 ◉ |
| Profundidade máxima | 300 m |
| Propulsão | 1 shaft (5 blades), 3 x SEMT Pielstick PA4 200 VG diesel engines 6,300 hp (4,700 kW), 1 x HOLEC electric motor, 420-cell VARTA batteries |
| Armamento |
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