Pacific vs Type 062
| Navio-patrulha australiano, introduzido em 2012, propulsado por dois motores diesel MTU. | |
| Origem | 🇦🇺 Austrália |
| Categoria | Navio-patrulha |
| Tipo | Navio-patrulha |
| Fabricante | Bollinger Shipyards |
| Ano de introdução | 2012 |
| Número produzido | 61 unidades |
| Preço unitário estimado | $65 milhão |
| Navio-patrulha/canhoneira chinês, introduzido em 1961, utiliza motores diesel soviéticos M50F-4. | |
| Origem | 🇨🇳 China |
| Categoria | Navio-patrulha |
| Tipo | Canhoneira |
| Fabricante | Dalian Shipyard |
| Ano de introdução | 1961 |
| Número produzido | 30 unidades |
| Preço unitário estimado | N/D |
| Deslocamento | 359 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 28,0 nós ◉ |
| Alcance | 2.500 nm ◉ |
| Comprimento | 46,8 m ◉ |
| Boca | 8,1 m ◉ |
| Tripulação | 24 ◉ |
| Propulsão | 2 × 4,300 kW (5,800 shp) MTU diesel engines, 1 × 75 kW (101 shp) bow thruster |
| Armamento |
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| Deslocamento | 135 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 28,0 nós ◉ |
| Alcance | 750 nm at 16 nós ◉ |
| Comprimento | 38,8 m ◉ |
| Boca | 5,4 m ◉ |
| Tripulação | 36 ◉ |
| Propulsão | 2 × Soviet M50F-4 diesel engines, 1,200 hp (895 kW); 2 × 12D6 diesel engines, 910 hp (679 kW); 4 × shafts |
| Armamento |
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