Polnocny vs Serna
| Navio de desembarque de carros de combate polonês, incorporado em 1967, possui um deslocamento de 834 toneladas. | |
| Origem | 🇵🇱 Polônia |
| Categoria | Navio anfíbio |
| Tipo | Navio de desembarque |
| Fabricante | Stocznia Północna |
| Ano de introdução | 1967 |
| Número produzido | 108 unidades |
| Preço unitário estimado | N/D |
| Embarcação de desembarque russa, introduzida em 1994, atinge velocidades de 30 nós e possui uma guarnição de cinco militares. | |
| Origem | 🇷🇺 Rússia |
| Categoria | Navio anfíbio |
| Tipo | Embarcação de desembarque |
| Fabricante | Vostochnaya Verf |
| Ano de introdução | 1994 |
| Número produzido | 16 unidades |
| Preço unitário estimado | N/D |
| Deslocamento | 834 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 18,0 nós ◉ |
| Alcance | 1.000 nm at 18 nós ◉ |
| Comprimento | 73,0 m ◉ |
| Boca | 9,6 m ◉ |
| Tripulação | 41 ◉ |
| Propulsão | 2 Soviet Kolomna 40-D two stroke diesels, 2 shafts, 4,400 bhp |
| Armamento |
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| Deslocamento | 61 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 30,0 nós ◉ |
| Alcance | 600 nm at 100 nós ◉ |
| Comprimento | 25,7 m ◉ |
| Boca | 5,7 m ◉ |
| Tripulação | 5 ◉ |
| Propulsão | 2 × 3,300 hp (2,500 kW) M-503A-3 diesels (№807-811 – 2 × 2,000 hp (1,500 kW) MTU16V2000M90 diesels); 2 × 16 kW DG-16/1500 diesel generators |
| Armamento |
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