Polnocny vs Tapir
| Navio de desembarque de carros de combate polonês, incorporado em 1967, possui um deslocamento de 834 toneladas. | |
| Origem | 🇵🇱 Polônia |
| Categoria | Navio anfíbio |
| Tipo | Navio de desembarque |
| Fabricante | Stocznia Północna |
| Ano de introdução | 1967 |
| Número produzido | 108 unidades |
| Preço unitário estimado | N/D |
| Navio de desembarque de carros de combate da ex-URSS, com 4.360 toneladas de deslocamento, introduzido em 1965 para operações anfíbias. | |
| Origem | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Categoria | Navio anfíbio |
| Tipo | Navio de Desembarque de Carros de Combate |
| Fabricante | Russian State Industry |
| Ano de introdução | 1965 |
| Número produzido | 14 unidades |
| Preço unitário estimado | N/D |
| Deslocamento | 834 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 18,0 nós ◉ |
| Alcance | 1.000 nm at 18 nós |
| Comprimento | 73,0 m ◉ |
| Boca | 9,6 m ◉ |
| Tripulação | 41 ◉ |
| Propulsão | 2 Soviet Kolomna 40-D two stroke diesels, 2 shafts, 4,400 bhp |
| Armamento |
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| Deslocamento | 4.360 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 16,0 nós ◉ |
| Alcance | N/D |
| Comprimento | 112,8 m ◉ |
| Boca | 15,3 m ◉ |
| Tripulação | 55 ◉ |
| Propulsão | 2 diesels, 2 shafts, 9,000 bhp (6,700 kW) |
| Armamento |
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