Reliance vs Viana do Castelo
| Navio-patrulha dos Estados Unidos, introduzido em 1983, é propulsionado por dois motores diesel ALCO V-18. | |
| Origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Navio-patrulha |
| Tipo | Navio-Patrulha de Média Autonomia |
| Fabricante | Robert Derecktor Shipyard Inc. |
| Ano de introdução | 1983 |
| Número produzido | 13 unidades |
| Preço unitário estimado | N/D |
| Navio de patrulha oceânica português, introduzido em 2010, desloca 1.850 toneladas e possui uma guarnição de 35 elementos. | |
| Origem | 🇵🇹 Portugal |
| Categoria | Navio-patrulha |
| Tipo | Navio-patrulha oceânico |
| Fabricante | Estaleiros Navais de Viana do Castelo |
| Ano de introdução | 2010 |
| Número produzido | 4 unidades |
| Preço unitário estimado | N/D |
| Deslocamento | 1.829 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 19,0 nós ◉ |
| Alcance | 9.900 nm |
| Comprimento | 82,0 m ◉ |
| Boca | 12,0 m ◉ |
| Tripulação | 100 ◉ |
| Propulsão | 2 × turbo-charged ALCO V-18 diesel engines; 2 × 9-foot-diameter controllable pitch propellers |
| Armamento |
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| Deslocamento | 1.850 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 21,0 nós ◉ |
| Alcance | N/D |
| Comprimento | 83,1 m ◉ |
| Boca | 13,0 m ◉ |
| Tripulação | 35 ◉ |
| Propulsão | 2 x Wärtsilä diesel engines (3,900 kW (5,200 hp) each), 2 electric engines (200 kW (270 hp) each) |
| Armamento |
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