Romeo vs Ula

Submarino diesel-elétrico da ex-URSS, introduzido em 1957, com 133 unidades construídas.
Origem 🇨🇳 Ex-URSS
Categoria Submarino
Tipo Submarino de ataque
Fabricante Krasnoye Sormovo Shipyard
Ano de introdução 1957
Número produzido 133 unidades
Preço unitário estimado N/D

Ula

O submarino norueguês da classe Ula, introduzido em 1989, utiliza um motor elétrico silencioso para propulsão.
Origem 🇳🇴 Noruega
Categoria Submarino
Tipo Submarino
Fabricante Thyssen Nordseewerke
Ano de introdução 1989
Número produzido 6 unidades
Preço unitário estimado N/D
Deslocamento 1.475 toneladas
Velocidade máxima 15,0 nós
Alcance 9.000 nm at 9 nós
Comprimento 76,6 m
Boca 6,7 m
Tripulação 54
Profundidade máxima N/D
Propulsão Two diesels delivering 2.94 MW (4000 shp) with two electric motors driving two shafts.
Armamento
  • 8 × 533 mm (21 in) torpedo tubes (six bow, two stern)
  • 14 × 533 mm (21 in) anti-ship or anti-submarine torpedoes (including Yu-4 and Yu-1)
  • 28 mines

Ula

Deslocamento 1.040 toneladas
Velocidade máxima 11,0 nós
Alcance 5.000 nm at 8 nós
Comprimento 59,0 m
Boca 5,4 m
Tripulação 21
Profundidade máxima 200 m
Propulsão Diesel-electric, 2 MTU 16V 396 diesel engines (970kW each), 1 propeller, 1 Siemens Permasyn "silent" electric motor 2,200 kW (3,000 hp)
Armamento
  • 8 bow 21 in (533 mm) torpedo tubes
  • 14 Atlas Elektronik DM2A3 torpedoes

Gráfico radar de desempenho