Ropucha vs San Antonio
| Navio de desembarque da classe Ropucha, da ex-URSS, introduzido em 1974, possui um deslocamento de 4.080 toneladas. | |
| Origem | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Categoria | Navio anfíbio |
| Tipo | Transporte de Desembarque |
| Fabricante | Stocznia Północna Shipyard |
| Ano de introdução | 1974 |
| Número produzido | 28 unidades |
| Preço unitário estimado | N/D |
| Navio de transporte anfíbio dos Estados Unidos, com 25.300 toneladas de deslocamento, introduzido em 2006. | |
| Origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Navio anfíbio |
| Tipo | Transporte de Desembarque |
| Fabricante | Avondale Shipyard |
| Ano de introdução | 2006 |
| Número produzido | 13 unidades |
| Preço unitário estimado | $1.602 milhão |
| Deslocamento | 4.080 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 18,0 nós ◉ |
| Alcance | 6.100 nm at 15 nós ◉ |
| Comprimento | 112,5 m ◉ |
| Boca | 15,0 m ◉ |
| Tripulação | 98 ◉ |
| Propulsão | 2 × 9,600 hp (7,200 kW) Zgoda-Sulzer 16ZVB40/48 diesel engines |
| Armamento |
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| Deslocamento | 25.300 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 22,0 nós ◉ |
| Alcance | 8.000 nm at 18 nós ◉ |
| Comprimento | 208,0 m ◉ |
| Boca | 32,0 m ◉ |
| Tripulação | 361 ◉ |
| Propulsão | Four sequentially turbocharged marine Colt-Pielstick diesel engines, two shafts, 41,600 shp |
| Armamento |
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