Runnymede vs Tagbanua
| Caça-minas americano, introduzido em 1984, propulsionado por dois motores diesel Ruston de 3.040 bhp. | |
| Origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Navio anfíbio |
| Tipo | Navio de Desembarque Utilitário |
| Fabricante | Richards Dry Dock and Engineering Limited |
| Ano de introdução | 1984 |
| Número produzido | 12 unidades |
| Preço unitário estimado | N/D |
| Embarcação anfíbia filipina, com 579 toneladas de deslocamento, incorporada em 2011 como embarcação de desembarque de carga geral (LCU). | |
| Origem | 🇵🇭 Filipinas |
| Categoria | Navio anfíbio |
| Tipo | Navio de Desembarque Utilitário |
| Fabricante | -- |
| Ano de introdução | 2011 |
| Número produzido | -- unidades |
| Preço unitário estimado | $4 milhão |
| Deslocamento | 850 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 14,0 nós ◉ |
| Alcance | 18.000 nm |
| Comprimento | 47,0 m ◉ |
| Boca | 10,5 m ◉ |
| Tripulação | 28 ◉ |
| Propulsão | 2 shafts, Ruston 6RKC diesels, 3,040 bhp (2,267 kW) |
| Armamento |
|
| Deslocamento | 579 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 15,0 nós ◉ |
| Alcance | N/D |
| Comprimento | 51,4 m ◉ |
| Boca | 10,0 m ◉ |
| Tripulação | 15 ◉ |
| Propulsão | Caterpillar CAT C32 ACERT Diesel Marine Engine |
| Armamento |
6 × 50-cal 12.7 mm machine guns |