Runnymede vs Type 074
| Caça-minas americano, introduzido em 1984, propulsionado por dois motores diesel Ruston de 3.040 bhp. | |
| Origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Navio anfíbio |
| Tipo | Navio de Desembarque Utilitário |
| Fabricante | Richards Dry Dock and Engineering Limited |
| Ano de introdução | 1984 |
| Número produzido | 12 unidades |
| Preço unitário estimado | N/D |
| Navio de desembarque médio chinês, introduzido em 1995, possui um deslocamento de 800 toneladas. | |
| Origem | 🇨🇳 China |
| Categoria | Navio anfíbio |
| Tipo | Navio de Desembarque Médio |
| Fabricante | Wuhu Shipyard |
| Ano de introdução | 1995 |
| Número produzido | 15 unidades |
| Preço unitário estimado | N/D |
| Deslocamento | 850 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 14,0 nós ◉ |
| Alcance | 18.000 nm |
| Comprimento | 47,0 m ◉ |
| Boca | 10,5 m ◉ |
| Tripulação | 28 ◉ |
| Propulsão | 2 shafts, Ruston 6RKC diesels, 3,040 bhp (2,267 kW) |
| Armamento |
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| Deslocamento | 800 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 18,0 nós ◉ |
| Alcance | N/D |
| Comprimento | 58,4 m ◉ |
| Boca | 10,4 m ◉ |
| Tripulação | 56 ◉ |
| Propulsão | Two diesels @ 4,900 hp with 2 shafts |
| Armamento |
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