S-80 Plus vs Sōryū
| Submarino espanhol, que entrou em serviço em 2023, atinge velocidades de 12 nós utilizando propulsão independente da atmosfera. | |
| Origem | 🇪🇸 Espanha |
| Categoria | Submarino |
| Tipo | Submarino com propulsão independente do ar |
| Fabricante | Navantia |
| Ano de introdução | 2023 |
| Número produzido | 2 unidades |
| Preço unitário estimado | $1.041 milhão |
| Deslocamento | 2.695 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 12,0 nós ◉ |
| Alcance | 4.320 nm ◉ |
| Comprimento | 81,1 m ◉ |
| Boca | 11,7 m ◉ |
| Tripulação | 32 ◉ |
| Profundidade máxima | 460 m |
| Propulsão | 1 shaft Etanol-AIP; 3 bio-ethanol engines (3 × 1,200 kW) MTU-16V-396SE-85L; 1 electric motor (3,500 kW), 1 AIP fuel cell unit (300 kW); Vulkan couplings RATO-S G-561W |
| Armamento |
|
| Deslocamento | 2.900 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 13,0 nós ◉ |
| Alcance | 6.100 nm at 6 nós ◉ |
| Comprimento | 84,0 m ◉ |
| Boca | 9,1 m ◉ |
| Tripulação | 65 ◉ |
| Profundidade máxima | N/D |
| Propulsão | 1-shaft 2× Kawasaki 12V 25/25 SB-type diesel engines, 4× Kawasaki Kockums V4-275R Stirling engines (3,900 hp surfaced, 8,000 hp submerged) |
| Armamento |
|