Sentinel vs Svalbard
| O navio-patrulha da classe Sentinel dos Estados Unidos, introduzido em 2012, possui velocidade máxima de 28 nós e uma guarnição de 24 militares. | |
| Origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Navio-patrulha |
| Tipo | Navio-Patrulha de Resposta Rápida |
| Fabricante | Bollinger Shipyards |
| Ano de introdução | 2012 |
| Número produzido | 61 unidades |
| Preço unitário estimado | $65 milhão |
| Navio-patrulha norueguês, introduzido em 2001, possui sistema de propulsão diesel-elétrica. | |
| Origem | 🇳🇴 Noruega |
| Categoria | Navio-patrulha |
| Tipo | Quebra-gelo e navio-patrulha oceânico |
| Fabricante | Tangen Verft |
| Ano de introdução | 2001 |
| Número produzido | N/D |
| Preço unitário estimado | $66 milhão |
| Deslocamento | 359 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 28,0 nós ◉ |
| Alcance | 2.500 nm |
| Comprimento | 46,8 m ◉ |
| Boca | 8,1 m ◉ |
| Tripulação | 24 ◉ |
| Propulsão | 2 × 4,300 kW (5,800 shp) MTU diesel engines, 1 × 75 kW (101 shp) bow thruster |
| Armamento |
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| Deslocamento | 6.375 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 17,0 nós ◉ |
| Alcance | N/D |
| Comprimento | 103,7 m ◉ |
| Boca | 19,1 m ◉ |
| Tripulação | 50 ◉ |
| Propulsão | Diesel-electric; Four Bergen BRG-8 diesel generators (4 × 3,390 kW); Two ABB Azipod VI1500A units (2 × 5 MW) |
| Armamento |
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