Sirio vs Viana do Castelo
| Navio de patrulha italiano, incorporado em 2002, desloca 1.548 toneladas e utiliza dois motores diesel Wärtsilä. | |
| Origem | 🇮🇹 Itália |
| Categoria | Navio-patrulha |
| Tipo | Navio-patrulha |
| Fabricante | Fincantieri |
| Ano de introdução | 2002 |
| Número produzido | 2 unidades |
| Preço unitário estimado | $75 milhão |
| Navio de patrulha oceânica português, introduzido em 2010, desloca 1.850 toneladas e possui uma guarnição de 35 elementos. | |
| Origem | 🇵🇹 Portugal |
| Categoria | Navio-patrulha |
| Tipo | Navio-patrulha oceânico |
| Fabricante | Estaleiros Navais de Viana do Castelo |
| Ano de introdução | 2010 |
| Número produzido | 4 unidades |
| Preço unitário estimado | N/D |
| Deslocamento | 1.548 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 22,0 nós ◉ |
| Alcance | 3.300 nm at 17 nós |
| Comprimento | 88,6 m ◉ |
| Boca | 12,2 m ◉ |
| Tripulação | 72 ◉ |
| Propulsão | 2 x Wärtsilä-NSD W12-V-26 XN diesel engines (4,320 kW (5,790 hp) each), 2 shaft and 2 variable-pitch propellers |
| Armamento |
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| Deslocamento | 1.850 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 21,0 nós ◉ |
| Alcance | N/D |
| Comprimento | 83,1 m ◉ |
| Boca | 13,0 m ◉ |
| Tripulação | 35 ◉ |
| Propulsão | 2 x Wärtsilä diesel engines (3,900 kW (5,200 hp) each), 2 electric engines (200 kW (270 hp) each) |
| Armamento |
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