Austin vs Thomaston
| Navio de transporte anfíbio dos Estados Unidos, com 16.914 toneladas de deslocamento, introduzido em 1965 pelo Estaleiro Naval de Nova York. | |
| Origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Navio anfíbio |
| Tipo | Transporte de Desembarque |
| Fabricante | New York Naval Shipyard |
| Ano de introdução | 1965 |
| Número produzido | 12 unidades |
| Preço unitário estimado | $235 milhão |
| Navio de desembarque-doca americano, com deslocamento de 11.989 toneladas, construído pela Ingalls Shipbuilding, com oito unidades produzidas. | |
| Origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Navio anfíbio |
| Tipo | Navio de Desembarque Doca |
| Fabricante | Ingalls Shipbuilding |
| Ano de introdução | 1954 |
| Número produzido | 8 unidades |
| Preço unitário estimado | N/D |
| Deslocamento | 16.914 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 21,0 nós ◉ |
| Alcance | 7.000 nm at 20 nós |
| Comprimento | 173,0 m ◉ |
| Boca | 32,0 m ◉ |
| Tripulação | 420 ◉ |
| Propulsão | 2 × boilers, 2 × steam turbines, 2 × shafts, 24,000 shp (18,000 kW) |
| Armamento |
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| Deslocamento | 11.989 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 22,0 nós ◉ |
| Alcance | N/D |
| Comprimento | 160,0 m ◉ |
| Boca | 26,0 m ◉ |
| Tripulação | 348 ◉ |
| Propulsão | 2 × 600 psi boilers, 2 × geared turbines, 2 shafts, 24,000 shp (17,897 kW) |
| Armamento |
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