Type 209 vs Ula

Type 209

Submarino diesel-elétrico alemão, introduzido em 1971, desloca 1.285 toneladas.
Origem	🇩🇪 Alemanha
Categoria	Submarino
Tipo	Submarino de ataque a diesel
Fabricante	Howaldtswerke-Deutsche Werft
Ano de introdução	1971
Número produzido	68 unidades
Preço unitário estimado	$285 milhão

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Ula

O submarino norueguês da classe Ula, introduzido em 1989, utiliza um motor elétrico silencioso para propulsão.
Origem	🇳🇴 Noruega
Categoria	Submarino
Tipo	Submarino
Fabricante	Thyssen Nordseewerke
Ano de introdução	1989
Número produzido	6 unidades
Preço unitário estimado	N/D

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Type 209

Deslocamento	1.285 toneladas ◉
Velocidade máxima	11,0 nós ◉
Alcance	11.000 nm at 10 nós ◉
Comprimento	64,4 m ◉
Boca	6,5 m ◉
Tripulação	36 ◉
Profundidade máxima	500 m ◉
Propulsão	Diesel-electric, 4 diesels, 1 shaft, 6,100 shp (4,500 kW)
Armamento	8 x 533 mm torpedo tubes 14 torpedoes UGM-84 Harpoon missiles SeaHake mod 4 torpedoes SUT torpedoes SST torpedoes Mark 24 Tigerfish torpedoes DM2A3 torpedoes Blackshark torpedoes A184 mod. 3 torpedoes DM2A4 torpedoes Mark 37 torpedoes Mark 48 torpedoes Mines

Ula

Deslocamento	1.040 toneladas ◉
Velocidade máxima	11,0 nós ◉
Alcance	5.000 nm at 8 nós ◉
Comprimento	59,0 m ◉
Boca	5,4 m ◉
Tripulação	21 ◉
Profundidade máxima	200 m ◉
Propulsão	Diesel-electric, 2 MTU 16V 396 diesel engines (970kW each), 1 propeller, 1 Siemens Permasyn "silent" electric motor 2,200 kW (3,000 hp)
Armamento	8 bow 21 in (533 mm) torpedo tubes 14 Atlas Elektronik DM2A3 torpedoes

Gráfico radar de desempenho