AMX-13 vs EE-9 Cascavel
| Carro de combate leve francês, com entrada em serviço em 1952, com mais de 7.700 unidades produzidas. | |
|
|
| País de origem | 🇫🇷 França |
| Categoria | Veículo blindado leve |
| Tipo | Tanque Leve de Apoio |
| Fabricante | GIAT Industries |
| Número produzido | 7.700 unidades |
| Preço unitário estimado | $-- milhão |
| Veículo de reconhecimento brasileiro, que entrou em serviço em 1974, apresenta configuração sobre rodas 6x6. | |
|
|
| País de origem | 🇧🇷 Brasil |
| Categoria | Veículo blindado leve |
| Tipo | Veículo de Reconhecimento 6x6 |
| Fabricante | Engesa |
| Número produzido | 1.738 unidades |
| Preço unitário estimado | $0,2 milhão |
| Combat weight | 14,5 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 60 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 400 km ◉ |
| Comprimento | 6,36 m ◉ |
| Largura | 2,51 m ◉ |
| Altura | 2,35 m ◉ |
| Tripulação | 3 (Commander, gunner and driver) |
| Motor | Sofam 8GXb 8-Cylinder Engine with 270 hp |
| Main armament | 1 Mod.50 75mm rifled barrel (37 shells) gun |
| Arma secundária | 1× 7.5 mm (or 7.62 mm) coaxial machine gun with 3,600 Rounds |
| Combat weight | 13,4 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 100 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 750 km ◉ |
| Comprimento | 6,29 m ◉ |
| Largura | 2,59 m ◉ |
| Altura | 2,60 m ◉ |
| Tripulação | 3 (commander, driver, gunner) |
| Motor | Detroit Diesel 6V-53N 5.2 L (320 in3) 6-cylinder water-cooled diesel 158 kW (212 hp) at 2,800 rpm |
| Main armament | 1 × 90mm Engesa EC-90 (44 rounds) |
| Arma secundária | 2× FN MAG (2,200–2,400 rounds) |