ASCOD vs BTR-50
| VBTP/VBC austríaco, entrou em serviço em 2002, fabricado pela General Dynamics com 373 unidades produzidas. | |
| País de origem | 🇦🇹 Áustria |
| Categoria | Viatura blindada para transporte de pessoal |
| Tipo | Veículo blindado de combate |
| Fabricante | General Dynamics |
| Número produzido | 373 unidades |
| Preço unitário estimado | $9 milhão |
| O BTR-50 é um veículo blindado de transporte de pessoal anfíbio soviético, introduzido em 1954, que apresenta um chassi sobre lagartas derivado do carro de combate leve PT-76. | |
| País de origem | 🇷🇺 Rússia |
| Categoria | Viatura blindada para transporte de pessoal |
| Tipo | Viatura blindada de transporte de pessoal anfíbia sobre lagartas |
| Fabricante | Chelyabinsk Tractor Plant |
| Número produzido | 6.500 unidades |
| Preço unitário estimado | $-- milhão |
| Combat weight | 28,0 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 72 km/h ◉ |
| Alcance operacional | -- km |
| Comprimento | 9,50 m |
| Largura | 3,64 m |
| Altura | 2,43 m ◉ |
| Tripulação | 3 + 8 passengers |
| Motor | Diesel 720 hp (Ulan) |
| Main armament | 30 mm Mauser MK 30/2 |
| Arma secundária | FN MAG 7.62×51mm NATO |
| Combat weight | 16,8 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 75 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 400 km |
| Comprimento | -- m |
| Largura | -- m |
| Altura | 3,09 m ◉ |
| Tripulação | up to 8 |
| Motor | UTD-20 6-cylinder 4-stroke V-type water-cooled diesel engine |
| Main armament | 30 mm ZTM1 or 2A72 autocannon |
| Arma secundária | 7.62 mm KT or PKT coaxial machine gun |