BMP-3 vs BTR-82A
| VBCI russo, entrou em serviço em 1987, fabricado pela Kurganmashzavod com cerca de 2.000 unidades produzidas. | |
| País de origem | 🇷🇺 Rússia |
| Categoria | Viatura blindada para transporte de pessoal |
| Tipo | Veículo de combate de infantaria |
| Fabricante | Kurganmashzavod |
| Número produzido | 2.000 unidades |
| Preço unitário estimado | $3,2 milhão |
| VBTP russa, entrou em serviço em 1986, fabricada pela Fábrica de Construção de Máquinas de Arzamas. | |
| País de origem | 🇷🇺 Rússia |
| Categoria | Viatura blindada para transporte de pessoal |
| Tipo | Viatura blindada de transporte de pessoal anfíbia |
| Fabricante | Arzamas Machine-Building Plant |
| Número produzido | 5.000 unidades |
| Preço unitário estimado | $-- milhão |
| Combat weight | 18,7 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 72 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 600 km ◉ |
| Comprimento | 7,14 m ◉ |
| Largura | 3,20 m ◉ |
| Altura | 2,40 m ◉ |
| Tripulação | 3 (commander, gunner, driver) + 7 troopers (+ 2 additional seats) |
| Motor | UTD-29M diesel 500 hp (375 kW) |
| Main armament | 100 mm 2A70 cannon |
| Arma secundária | 30 mm 2A72 autocannon |
| Combat weight | 15,4 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 90 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 600 km ◉ |
| Comprimento | 7,70 m ◉ |
| Largura | 2,90 m ◉ |
| Altura | 2,41 m ◉ |
| Tripulação | 3 (+7 passengers) |
| Motor | diesel KamAZ-7403 260 hp (190 kW) |
| Main armament | 14.5 mm KPVT machine gun |
| Arma secundária | 30 mm 2A72 autocannon |