BTR-82A vs M-ATV
| VBTP russa, entrou em serviço em 1986, fabricada pela Fábrica de Construção de Máquinas de Arzamas. | |
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| País de origem | 🇷🇺 Rússia |
| Categoria | Viatura blindada para transporte de pessoal |
| Tipo | Viatura blindada de transporte de pessoal anfíbia |
| Fabricante | Arzamas Machine-Building Plant |
| Número produzido | 5.000 unidades |
| Preço unitário estimado | $-- milhão |
| Introduzido em 2009, o M-ATV dos Estados Unidos é um veículo de transporte tático que possui um casco em V, projetado para defletir explosões de minas sob o chassi. | |
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| País de origem | 🇺🇸 Estados Unidos |
| Categoria | Viatura blindada para transporte de pessoal |
| Tipo | Veículo MRAP |
| Fabricante | Oshkosh Defense |
| Número produzido | 8.722 unidades |
| Preço unitário estimado | $0,5 milhão |
| Combat weight | 15,4 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 90 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 600 km ◉ |
| Comprimento | 7,70 m ◉ |
| Largura | 2,90 m ◉ |
| Altura | 2,41 m ◉ |
| Tripulação | 3 (+7 passengers) |
| Motor | diesel KamAZ-7403 260 hp (190 kW) |
| Main armament | 14.5 mm KPVT machine gun |
| Arma secundária | 30 mm 2A72 autocannon |
| Combat weight | 12,7 toneladas ◉ |
| Velocidade máxima | 105 km/h ◉ |
| Alcance operacional | 510 km ◉ |
| Comprimento | 6,27 m ◉ |
| Largura | 2,49 m ◉ |
| Altura | 2,70 m ◉ |
| Tripulação | 5 (2 crew + 3 passengers) |
| Motor | Caterpillar C7 7.2L diesel 370 hp |
| Main armament | M2HB .50 cal machine gun |
| Arma secundária | Mk 19 grenade launcher |