Military Forces of de Malta 🇲🇹

Posição Estratégica

A política de defesa de Malta é regida por uma declaração constitucional de neutralidade, adotada em 1980. Este estatuto proíbe o estacionamento de forças militares estrangeiras em território maltês e impede a utilização das suas instalações para ações militares externas, exceto em casos que envolvam mandatos do Conselho de Segurança da ONU ou legítima defesa. Malta é membro da União Europeia (UE) e participa na Política Comum de Segurança e Defesa (PCSD). Embora não seja membro da NATO, Malta integra o programa Parceria para a Paz (PfP) da organização, ao qual regressou em 2008.

As principais preocupações de segurança centram-se no ambiente marítimo do Mediterrâneo, incluindo a migração irregular, o tráfico de seres humanos e o contrabando. Malta gere uma Região de Busca e Salvamento (SRR) que abrange aproximadamente 250.000 quilómetros quadrados, o que exige uma vigilância marítima e aérea contínua.

As relações bilaterais de defesa são mantidas primordialmente com a Itália. Ao abrigo de um memorando de entendimento de longa data, a Missão Militar Italiana (Missione Italiana di Collaborazione nel Campo della Difesa) presta assistência técnica, formação e cooperação em missões de busca e salvamento (SAR). Malta também coordena esforços com parceiros regionais através da Iniciativa de Defesa 5+5, que envolve cinco Estados mediterrânicos da UE e cinco países do Magrebe.

Forças Militares

As Forças Armadas de Malta (AFM) constituem uma estrutura militar unificada de nível único. Compreendem aproximadamente 1.700 a 2.000 efetivos no ativo. As AFM não possuem ramos de serviço separados, organizando as suas capacidades em regimentos e alas especializadas sob um comando centralizado.

1.º Regimento (Forças Terrestres) Esta unidade funciona como a componente de infantaria das AFM. É composta por três companhias de fuzileiros e uma companhia de apoio. O equipamento limita-se a meios táticos ligeiros, incluindo veículos Land Rover Defender e diversos camiões de transporte. O armamento ligeiro está padronizado com a espingarda de assalto Beretta ARX160, submetralhadoras Heckler & Koch MP5 e metralhadoras de uso geral FN MAG. O regimento não possui blindados pesados, carros de combate (MBT) ou artilharia de campanha.

Esquadrão Marítimo O esquadrão é responsável pelo patrulhamento costeiro, controlo de fronteiras e operações SAR. Opera uma frota de navios de patrulha oceânica (OPV), lanchas de patrulha costeira e embarcações especializadas em busca e salvamento. A frota inclui o navio de patrulha oceânica P71, o maior ativo do inventário, que dispõe de convés de voo para helicópteros e capacidade para projetar embarcações de pequeno porte. Outras unidades incluem os navios de patrulha P61 (classe Diciotti) e P62 (classe Protector).

Ala Aérea A Ala Aérea assegura a vigilância marítima, evacuação de baixas (CASEVAC) e apoio SAR. O inventário de asa fixa inclui aeronaves de patrulha marítima Beechcraft King Air B200. A frota de asa rotativa opera helicópteros AgustaWestland AW139 e Alouette III. Estes meios estão equipados com sistemas de imagem térmica e radar para a consciência do domínio marítimo.

Unidades Especializadas A Unidade de Operações Especiais (SOU) está treinada para contraterrorismo, abordagem marítima (VBSS) e destacamentos de segurança de alto risco. O 3.º Regimento presta apoio logístico e de engenharia, enquanto o 4.º Regimento gere as comunicações, sistemas de informação e a inativação de engenhos explosivos (EOD).

Indústria de Defesa

Malta não possui uma indústria nacional de fabrico de armamento. As AFM dependem inteiramente da aquisição externa para o seu equipamento, principalmente de fabricantes em Itália, nos Estados Unidos e no Reino Unido. A manutenção e reparação dos ativos marítimos e aeronáuticos são realizadas nas instalações internas das AFM em Hay Wharf e Luqa, ou através de prestadores comerciais locais de serviços MRO (Manutenção, Reparação e Revisão).

Tendências Estratégicas

O investimento em defesa em Malta mantém-se em aproximadamente 0,5% a 0,6% do PIB. O aprovisionamento foca-se na substituição de ativos marítimos obsoletos e na melhoria da tecnologia de vigilância. Um objetivo primordial é a integração de veículos aéreos não tripulados (UAVs) para alargar o alcance das patrulhas marítimas sem os custos operacionais dos voos tripulados.

Em 2025, as AFM iniciaram atualizações de infraestruturas nas instalações da Ala Aérea em Luqa e na base marítima de Hay Wharf, visando acomodar sistemas de sensores mais complexos e navios de patrulha de maiores dimensões. As atuais mudanças doutrinárias enfatizam a cibersegurança e a proteção de infraestruturas submarinas críticas, tais como os interconectores de energia e dados entre Malta e a Sicília.

A participação em missões da UE, como a Operação Irini, continua a ser um componente central da postura de defesa de Malta. Estes destacamentos focam-se na segurança marítima e na aplicação de embargos de armas da ONU no Mediterrâneo. As limitações à expansão militar incluem o reduzido contingente de pessoal e a adesão estrita à neutralidade constitucional, que impede a participação em acordos de defesa coletiva, como o Artigo 5.º da NATO.