SCAR

O FN SCAR (Special Operations Forces Combat Assault Rifle) foi projetado pela fabricante belga FN Herstal em 2004. O desenvolvimento seguiu uma solicitação do Comando de Operações Especiais dos Estados Unidos (USSOCOM) para uma família de fuzis que apresentasse alta comunalidade de peças e ergonomia idêntica em diferentes plataformas. A produção para contratos militares é realizada pela FN Manufacturing, LLC em Columbia, Carolina do Sul, enquanto as versões semiautomáticas para os mercados comercial e policial são produzidas em Herstal, na Bélgica.

O armamento utiliza um sistema de operação por gases com pistão de curso curto e ferrolho rotativo. Sua arquitetura consiste em duas seções principais: uma caixa da culatra superior em alumínio monobloco e uma caixa da culatra inferior em polímero. O design incorpora um trilho Picatinny integral e contínuo na parte superior, complementado por trilhos laterais e inferiores para a montagem de acessórios. Os recursos ergonômicos incluem um punho compatível com o M16, bocal do carregador alargado e massa de mira rebatível. A arma emprega um sistema de gás fechado do tipo impulsor (tappet). A plataforma é modular, permitindo a troca de canos e o acoplamento do lança-granadas Mk 13 Mod 0, que possui culatra de abertura lateral e gatilho de ação dupla.

A introdução operacional começou em abril de 2009, sendo o 75º Regimento Ranger a primeira unidade a empregar o sistema em combate. A família inclui o SCAR-L (Mk 16), o SCAR-H (Mk 17) e o Mk 20 Sniper Support Rifle. O USSOCOM cancelou a aquisição do Mk 16 em 2010, mas as variantes Mk 17 e Mk 20 permanecem em serviço. Kits de conversão foram desenvolvidos para permitir que o Mk 17 utilize tipos alternativos de munição. O fuzil foi adotado por diversas nações, incluindo Bélgica, Portugal e Lituânia, e foi utilizado em conflitos no Afeganistão, Iraque e Ucrânia. Outras variantes incluem a carabina subcompacta SCAR-SC e o Heat Adaptive Modular Rifle (HAMR). Em 2026, foi anunciada uma atualização apresentando trilhos M-LOK e um transportador do ferrolho com amortecimento hidráulico.