Míssil 9K121 Vikhr (AT-16 Scallion)

O 9K121 Vikhr (NATO: AT-16 Scallion) é um míssil anticarro lançado por aeronaves originário da União Soviética. Foi exibido publicamente pela primeira vez no Show Aéreo de Farnborough em 1992. O sistema foi adotado em 1990 e passou por modernizações subsequentes.

O míssil foi projetado para engajar alvos terrestres blindados, incluindo aqueles equipados com blindagem reativa explosiva (ERA), bem como alvos aéreos de baixa velocidade. Utiliza uma ogiva de fragmentação HEAT em tandem multifuncional. Esta ogiva é equipada com espoletas de impacto e de proximidade, permitindo que o sistema seja empregado contra veículos blindados, alvos de área e aeronaves. A guiagem é realizada por um sistema de feixe de laser (beam-riding). O míssil possui detectores de laser em sua seção traseira, uma configuração que reduz a suscetibilidade a interferências eletrônicas, pois os sensores estão voltados para a plataforma de lançamento em vez de para o alvo.

O mecanismo de controle de voo utiliza um design estabilizado por rotação. Dois motores de foguete radiais montados à frente do ponto médio fazem com que a estrutura gire durante o voo. A guiagem é obtida através de um único canard móvel que ajusta a taxa de rolagem e a atitude, resultando em um padrão de voo característico. O sistema pode ser disparado em tiros únicos ou em pares. Quando utilizado em conjunto com sistemas de pontaria automática, as plataformas de lançamento podem engajar múltiplos alvos em sucessão rápida. A alta velocidade de voo do míssil permite o engajamento célere do alvo.

O 9K121 é operado pela Força Aérea Russa e pela Força Aérea Egípcia, após seu serviço inicial com a União Soviética. As principais plataformas de lançamento incluem os helicópteros Ka-50, Ka-52 e Mi-28NM, além das aeronaves de asa fixa Su-25T e Su-25TM. Uma variante naval também é utilizada em navios equipados com o sistema AK-630.

O míssil tem sido empregado em combate durante a invasão russa da Ucrânia, onde é utilizado contra vários tipos de veículos blindados. Durante a incursão ucraniana na região de Kursk em 2024, helicópteros Mi-28 empregaram o míssil em operações noturnas contra tanques. Uma versão atualizada, o Vikhr-1, entrou em serviço nas forças russas em 2015, com modificações adicionais entrando em produção em 2024.