Míssil HQ-9

O programa de desenvolvimento do HQ-9 teve início na década de 1970, com o desenvolvimento em larga escala começando no final dos anos 1980. O sistema é considerado um derivado ou equivalente ao S-300 russo. Analistas descrevem o míssil como um projeto híbrido baseado no SA-20, com elementos de radar, buscador (seeker) e comando e controle influenciados por tecnologias americana e israelense.

O míssil utiliza autoguiagem por radar semiactivo e guiagem track-via-missile, combinando navegação inercial, uplink de meio de curso e radar ativo terminal. É propulsionado por combustível sólido e equipado com uma ogiva. A variante HQ-9B inclui um buscador infravermelho passivo, enquanto o HQ-9C foi projetado para a interceptação de mísseis balísticos em fase terminal. A variante HQ-19 destina-se à interceptação de meio de curso e terminal de mísseis balísticos de médio alcance. As variantes navais, designadas HHQ-9, são configuradas para lançamento a partir de navios de superfície. O sistema pode integrar radares de controle de tiro de outras plataformas nacionais de mísseis superfície-ar. Versões de exportação, como o FD-2000, podem ser equipadas com radar passivo para o engajamento de aeronaves furtivas.

O sistema entrou em serviço em 2001 e é operado pela Força Aérea e pela Marinha do Exército de Libertação Popular. Os locais de desdobramento incluíram Hotan, em Xinjiang, próximo à Linha de Controle Real, e a Ilha Woody, no Mar da China Meridional. A variante naval foi operada inicialmente pelos contratorpedeiros Tipo 052C. Os operadores internacionais incluem Marrocos, Turcomenistão, Uzbequistão, Paquistão, Egito, Azerbaijão e Irã. O Paquistão opera a variante HQ-9/P, utilizada em combate durante o conflito Índia-Paquistão de 2025. Durante esse engajamento, o sistema teria abatido aeronaves, enquanto fontes opostas relataram a destruição de um radar de controle de tiro do HQ-9 em Chaklala. Em 2025, o Egito desdobrou o HQ-9B no Sinai como parte de uma rede integrada de defesa aérea. A Turquia selecionou a variante de exportação para seus requisitos de defesa aérea de longo alcance em 2013, mas cancelou a aquisição em 2015.

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