Míssil Kormoran

Originalmente o navio mercante Steiermark, a embarcação foi lançada ao mar em 1938 e requisitada para conversão em cruzador auxiliar após o início da Segunda Guerra Mundial. Foi incorporado como Kormoran em 9 de outubro de 1940, sob a designação administrativa Schiff 41.

O navio era armado com seis canhões SK L/45 de 15 cm, ocultos por placas falsas no casco e escotilhas de carga simuladas. O armamento secundário incluía canhões antiaéreos de 2 cm em plataformas hidráulicas e canhões anticarro de 3,7 cm. A embarcação era equipada com seis tubos de torpedo, utilizando lançadores tanto de convés quanto submersos. Transportava minas navais EMC e TMB para lançamento por meio de uma embarcação lança-minas. Para reconhecimento, o navio levava dois hidroaviões Arado 196. A propulsão consistia em quatro motores diesel de 9 cilindros que acionavam motores elétricos. O navio utilizava equipamentos e modificações estruturais para se passar por navios mercantes neutros ou aliados.

Operado pela Alemanha, o navio realizou operações nos oceanos Atlântico e Índico entre 1940 e 1941. Destruiu 10 navios mercantes e capturou o navio-tanque Canadolite. Em 19 de novembro de 1941, a embarcação engajou o cruzador leve HMAS Sydney ao largo da Austrália Ocidental. O confronto resultou no naufrágio do cruzador por torpedo e fogo de artilharia. O navio sofreu danos em sua praça de máquinas e um incêndio de combustível durante a batalha. Após a ordem de abandonar o navio, a embarcação foi autoafundada e submergiu após a detonação de seu paiol de minas. Os sobreviventes foram mantidos em campos de prisioneiros de guerra até 1947. Os destroços foram localizados em 2008.