Míssil LAW-80

Resumo

CategoriaMísseis Antitanque
SubtipoFoguete anticarro
País de origem 🇬🇧 Reino Unido
FabricanteHunting Engineering Ltd
StatusIn service
Ano de serviço1987
Número produzido113000 unidades

Especificações técnicas

OgivaHigh Explosive Anti Tank
Diâmetro94 mm (3,7 in)
Comprimento1.000 mm (39,4 in)
Penetração600 mm of steel
Peso45.055 kg (99.329 lb)
Alcance 0,5 km (0,3 mi)

Operators

🇧🇼 Botswana • 🇬🇧 Reino Unido • 🇯🇴 Jordânia • 🇸🇱 Serra Leoa

Descrição

O LAW 80, designado LAW 94 no serviço britânico, teve origem no Reino Unido como um sistema anticarro portátil e descartável. Entrou em serviço em 1987 para substituir os canhões sem recuo e os foguetes anticarro ligeiros existentes. A produção do sistema continuou até 1993.

A arma consiste num tubo de lançamento extensível equipado com uma mira telescópica e um fuzil de aferição integrado. O fuzil de aferição utiliza munições balisticamente ajustadas ao foguete principal, empregando projéteis traçantes e um sistema de culatra acionado por espoleta. O projétil principal transporta uma ogiva de carga oca (HEAT) ativada por uma espoleta de impacto piezoelétrica. A ogiva penetra blindagem homogênea laminada, embora o seu desempenho seja reduzido por blindagens do tipo composta, inclinada ou reativa. O motor do foguete completa a combustão antes de sair do lançador, direcionando o sopro resultante para a retaguarda. O projétil arma-se após percorrer uma distância definida em relação ao operador. Uma variante conhecida como Addermine utiliza o sistema como uma mina anticarro de flanco (off-route), que pode ser acionada por sensores acústicos, ligações óticas a laser ou comando remoto.

O sistema foi utilizado pelo Exército Britânico, pelos Royal Marines e pelo Regimento da RAF. Foi mobilizado durante a Guerra Fria e a Guerra ao Terror. A arma foi exportada para vários países, incluindo Botsuana, Jordânia e Serra Leoa. O Reino Unido acabou por retirar o sistema de serviço por motivos de segurança, substituindo-o pelo AT-4 CS, pelo FGM-148 Javelin e pelo NLAW.

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