Míssil Mokopa

O desenvolvimento em escala plena do Mokopa teve início em novembro de 1996. O projeto foi iniciado após um embargo de armas que restringiu a aquisição de mísseis ar-superfície estrangeiros. Os testes iniciais de lançamento aéreo a partir de uma plataforma de helicóptero ocorreram em 1999, seguidos por testes de voo guiado em 2000. O desenvolvimento foi concluído em 2005.

O Mokopa é um míssil ar-superfície projetado para funções antitanque e antinavio. O sistema de guiagem primário utiliza busca por laser semiautivos, exigindo a iluminação do alvo por um designador laser localizado na plataforma de lançamento ou operado por um observador remoto. Opções adicionais de buscador incluem radar de ondas milimétricas e imagem infravermelha de duas cores. O sistema suporta os modos de travamento antes do lançamento (LOBL) e travamento após o lançamento (LOAL). Este último permite que a plataforma de lançamento dispare sem manter uma linha de visada direta com o alvo, reduzindo a exposição ao fogo inimigo.

A propulsão é fornecida por um motor de foguete de combustível sólido composto com baixa taxa de queima e exaustão sem fumaça. A configuração padrão apresenta uma ogiva antitanque de alto explosivo com carga em tandem, projetada para derrotar blindagens homogêneas laminadas e blindagens reativas explosivas. Uma ogiva antinavio dedicada também está disponível. O sistema é compatível com diversas plataformas, incluindo helicópteros de ataque, aeronaves de asa fixa, veículos blindados leves e embarcações navais.

O míssil foi destinado à frota de helicópteros de ataque da Força Aérea da África do Sul. Embora os lotes iniciais tenham sido entregues, a integração total foi suspensa devido a restrições orçamentárias. O sistema foi exportado para a Marinha Nacional da Argélia para uso em helicópteros navais operados a bordo de fragatas. Os testes de voo da configuração argelina foram realizados em 2014.