Míssil RIM-66 Standard

O programa de mísseis Standard teve início em 1963 para substituir os sistemas RIM-2 Terrier e RIM-24 Tartar. O objetivo era produzir uma família de mísseis compatíveis com os sistemas de controle de tiro navais existentes. O RIM-66A, a variante de médio alcance, entrou em serviço em 1967, utilizando a fuselagem do antigo míssil Tartar para manter a compatibilidade com os lançadores e paióis existentes.

O RIM-66 é um míssil superfície-ar de combustível sólido, capaz de realizar operações antinavio secundárias. A propulsão é fornecida por um motor de foguete de empuxo duplo. Os mecanismos de guiagem variam conforme a variante. O SM-1MR utiliza busca por radar semiautivado. O SM-2MR introduziu um piloto automático com guiagem inercial e por comando de meio de curso, exigindo a iluminação do alvo apenas durante a fase terminal. Essa capacidade permite que as embarcações realizem o compartilhamento de tempo dos radares de iluminação e engajem múltiplos alvos sucessivamente. Iterações posteriores, como o SM-2MR Block IIIB, incorporam buscadores terminais duplos (infravermelho e radar semiautivado) para uso em ambientes de contramedidas eletrônicas ou contra alvos com pequena seção reta de radar. A variante Block IIIC apresenta um buscador de míssil ativo. As opções de ogiva incluem tipos de fragmentação por explosão, como a MK 90, MK 115 e MK 125, que utilizam espoletas de radar e de impacto.

O míssil é amplamente implantado e está integrado ao sistema de combate Aegis e a embarcações equipadas com o New Threat Upgrade. É lançado a partir dos Sistemas de Lançamento Vertical Mark 13, Mark 26 e Mark 41. Os operadores atuais incluem os Estados Unidos, Austrália, Japão, Coreia do Sul, Alemanha, Países Baixos, Espanha e Taiwan, entre outros.

O uso em combate começou no início da década de 1970, durante a Guerra do Vietnã. Em 1988, durante a Operação Praying Mantis, o míssil foi utilizado contra alvos de superfície e aéreos, incluindo a neutralização da lancha de mísseis iraniana Joshan. Em julho de 1988, dois SM-2MRs lançados do USS Vincennes destruíram o voo 655 da Iran Air após uma identificação incorreta. Entre 2016 e 2024, o míssil foi utilizado em múltiplos engajamentos na costa do Iêmen e no Mar Vermelho para interceptar mísseis de cruzeiro antinavio e veículos aéreos não tripulados. Em 2024, uma fragata alemã lançou dois SM-2s em um incidente de fogo amigo envolvendo um drone dos EUA; ambos os mísseis falharam na interceptação devido a defeitos técnicos.