Míssil S-400 Triumf (SA-21 Growler)

O desenvolvimento do S-400 começou no início da década de 1980 como um substituto para o S-200. O programa foi inicialmente rejeitado devido aos custos, mas foi retomado no final da década de 1980 sob o codinome Triumf, visando aeronaves, mísseis de cruzeiro e plataformas furtivas. Após a dissolução da União Soviética, a Força Aérea Russa anunciou o sistema em 1993. Os testes ocorreram em Kapustin Yar em 1999. O sistema foi aprovado para serviço em 28 de abril de 2007 e entrou em serviço operacional em 6 de agosto de 2007.

O S-400 é um sistema móvel e multicanal de mísseis superfície-ar e antibalísticos. Ele utiliza diversos tipos de interceptores, incluindo as séries 48N6, 9M96 e 40N6E. A orientação é realizada por radar semiactivo ou activo, dependendo do modelo do míssil. Os interceptores são equipados com ogivas de fragmentação direcionada para alvos aéreos, enquanto as variantes antibalísticas mais recentes empregam métodos de destruição cinética ou inerte. A arquitetura do sistema inclui um centro de comando e controle, radares de detecção panorâmica e radares de rastreamento multifuncionais. Os veículos transportadores-erigidores-lançadores (TEL) geralmente carregam quatro mísseis, embora interceptores de longo alcance maiores limitem a capacidade a dois mísseis por veículo. O sistema é capaz de engajar aeronaves, mísseis de cruzeiro e mísseis balísticos, tendo sido adaptado também para ataques terra-terra. Pode ser integrado a outras plataformas, como o Pantsir e o Tor-M1.

O sistema é amplamente implantado pela Rússia e foi exportado para a Argélia, Bielorrússia, China, Turquia e Índia. Durante a Guerra Civil Síria, unidades foram ativadas na Base Aérea de Khmeimim e em Masyaf a partir de 2015. Na Guerra Russo-Ucraniana, o sistema tem sido utilizado para engajamentos aéreos e ataques terra-terra. As forças ucranianas relataram a destruição de componentes do S-400, incluindo radares e lançadores, através do uso de ATACMS, HIMARS e drones na Crimeia e em Belgorod. No serviço indiano, o sistema é designado Sudarshan Chakra. Durante o conflito Índia-Paquistão de 2025, autoridades indianas relataram a destruição de múltiplas aeronaves, incluindo uma plataforma AWACS, enquanto o Paquistão reivindicou a destruição de componentes do sistema na Estação da Força Aérea de Adampur.