Míssil 9K31 Strela-1 (SA-9 Gaskin)

Resumo

Designação da OTANSA-9 Gaskin
CategoriaMísseis Superfície-ar
SubtipoMíssil terra-ar guiado por radar
País de origem 🇷🇺 Rússia 🇨🇳 Ex-URSS
FabricanteSoviet state factories
StatusIn service
Ano de serviço1970

Especificações técnicas

OgivaHigh Explosive
Diâmetro335 mm (13,2 in)
Envergadura1.520 mm (59,8 in)
Comprimento6.200 mm (244,1 in)
Altitude de voo18.000 m (59.055 ft)
Peso550 kg (1.213 lb)
Alcance 4,2 km (2,6 mi)
Velocidade máx.2.205 km/h (Mach 2,2)

Operators

🇦🇴 Angola • 🇧🇯 Benim • 🇧🇬 Bulgária • 🇨🇺 Cuba • 🇨🇿 República Checa • 🇩🇪 Alemanha • 🇩🇿 Argélia • 🇪🇬 Egito • 🇪🇹 Etiópia • 🇭🇷 Croácia • 🇭🇺 Hungria • 🇮🇳 Índia • 🇮🇶 Iraque • 🇮🇱 Israel • 🇱🇾 Líbia • 🇲🇿 Moçambique • 🇲🇷 Mauritânia • 🇳🇮 Nicarágua • 🇵🇱 Polônia • 🇷🇴 Romênia • 🇷🇺 Rússia • 🇷🇸 Sérvia • 🇸🇰 Eslováquia • 🇸🇮 Eslovênia • 🇸🇾 Síria • 🇹🇿 Tanzânia • 🇺🇦 Ucrânia • 🇺🇸 Estados Unidos • 🇻🇳 Vietnã • 🇾🇪 Iêmen • 🇿🇦 África do Sul

Descrição

O 9K31 Strela-1 surgiu na União Soviética na década de 1960. Desenvolvido simultaneamente com o 9K32M Strela-2, o sistema evoluiu de um conceito portátil para uma plataforma montada em veículo, visando fornecer defesa aérea em nível regimental em coordenação com canhões antiaéreos autopropulsados. Essa mudança de função permitiu a utilização de um buscador maior e de uma ogiva mais pesada em comparação aos sistemas portáteis contemporâneos. O míssil 9M31 entrou em serviço em 1968, seguido pela variante 9M31M em 1970.

O sistema baseia-se em um chassi anfíbio BRDM-2 modificado, equipado com uma torre com quatro mísseis prontos para o disparo. O veículo utiliza um sistema de proteção QBN (Química, Biológica e Nuclear) por sobrepressão e visão infravermelha para a tripulação. A guiagem é realizada por um buscador de sulfeto de chumbo não resfriado, utilizando o método de busca por fotocontraste óptico. Este método de rastreamento detecta o contraste entre o alvo e o céu ou a cobertura de nuvens ao fundo, permitindo engajamentos a partir do aspecto frontal. O míssil é propelido por um motor de foguete de combustível sólido de estágio único e utiliza rollerons nas aletas de cauda para estabilização de rolagem. A ogiva de alto explosivo e fragmentação emprega espoletas de impacto e magnéticas, com um sensor de proximidade óptico atuando como reserva. Um mecanismo de segurança desarma a ogiva caso o buscador não detecte um alvo dentro de um tempo de voo predefinido.

O desdobramento geralmente envolve pelotões de quatro veículos integrados a regimentos de infantaria motorizada ou de tanques. Esses pelotões frequentemente incluem um veículo equipado com um sistema de detecção de radar passivo para monitorar emissões de rádio de aeronaves e auxiliar na aquisição de alvos. O 9K31 foi amplamente exportado e permanece no inventário de diversos países, incluindo Índia, Argélia, Angola e Cuba. A Romênia produziu uma versão local designada como CA-95.

O uso em combate é registrado nas guerras árabe-israelenses, na Guerra do Saara Ocidental, na Guerra de Fronteira da África do Sul e na Guerra Irã-Iraque. O sistema também foi empregado durante a Guerra do Golfo, as guerras da Iugoslávia e a invasão do Iraque em 2003. Mais recentemente, o sistema esteve em serviço na Guerra Civil Síria e na Guerra Civil do Iêmen. No serviço russo, o 9K31 foi sucedido pelo 9K35 Strela-10.

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