Míssil SAM-1

Resumo

CategoriaMísseis Superfície-ar
SubtipoMíssil terra-ar guiado por radar
País de origem 🇯🇵 Japão
FabricanteToshiba
StatusIn service
Ano de serviço1981
Número produzido107 unidades

Especificações técnicas

OgivaHigh Explosive
Diâmetro160 mm (6,3 in)
Envergadura600 mm (23,6 in)
Comprimento2.700 mm (106,3 in)
Altitude de voo3.000 m (9.843 ft)
Peso100 kg (220 lb)
Alcance 40 km (25 mi)
Velocidade máx.2.400 km/h (Mach 2,4)

Operators

🇯🇵 Japão

Descrição

O desenvolvimento do sistema teve início em 1966 para substituir os canhões antiaéreos M51 Skysweeper de 75 mm e M15A1. O projeto visava preencher a lacuna de desempenho entre os mísseis portáteis e os sistemas superfície-ar de maior escala. Os testes de disparo foram realizados em 1978, e o sistema entrou em serviço em 1981. Uma variante secundária, designada SAM-1B, foi introduzida em 1987. Um programa de modernização para o SAM-1C começou em 1989, com a produção iniciando-se em 1996. Os resultados das pesquisas do programa subsequente Kai II foram posteriormente incorporados ao sistema Tipo 11.

O míssil é propulsado por um motor de foguete a combustível sólido de estágio único; a variante SAM-1C utiliza um motor aprimorado sem fumaça. O voo inicial é controlado por orientação inercial até um ponto de interceptação previsto. A orientação terminal é fornecida por um buscador infravermelho passivo multidirecional (all-aspect), enquanto a variante SAM-1C utiliza um buscador de radar ativo de varredura eletrônica (phased array) e pode receber atualizações de orientação de meio de curso. O míssil é equipado com uma ogiva de fragmentação que apresenta mecanismos de detonação por contato e por proximidade de radar. A estrutura é configurada com quatro asas delta truncadas na seção central e quatro aletas traseiras direcionáveis.

Uma unidade de tiro padrão compreende um veículo de Sistema de Controle de Tiro (FCS) e dois veículos lançadores montados em caminhões 6x6. O veículo FCS utiliza um radar tridimensional de varredura eletrônica de pulso Doppler com três modos de operação: busca omnidirecional, busca setorial e rastreamento de precisão. O radar pode rastrear múltiplos alvos simultaneamente e inclui capacidades integradas de Identificação Amigo ou Inimigo (IFF). Os lançadores podem ser posicionados a uma certa distância do veículo FCS para aumentar a sobrevivência. Para operação em ambientes de contramedidas eletrônicas, o sistema inclui um diretor óptico, e a variante SAM-1C é equipada com um imageador térmico. Cada lançador também é equipado com metralhadoras pesadas para autodefesa contra ameaças terrestres e alvos aéreos próximos.

O sistema está atualmente em serviço na Força Terrestre de Autodefesa do Japão, na Força Aérea de Autodefesa do Japão e na Força Marítima de Autodefesa do Japão. É amplamente empregado nessas forças como um recurso móvel de defesa aérea de curto alcance.

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