Míssil Trigat
Resumo
| Categoria | Mísseis Antitanque |
| Subtipo | Míssil anticarro |
| País de origem | 🇩🇪 Alemanha 🇫🇷 França |
| Fabricante | EADS |
| Status | In service |
| Ano de serviço | 2012 |
| Número produzido | 1380 unidades |
| Preço médio estimado por unidade | $0,6 milhão |
Especificações técnicas
| Ogiva | High Explosive Anti Tank |
| Diâmetro | 150 mm (5,9 in) |
| Comprimento | 1.500 mm (59,1 in) |
| Peso | 49 kg (108 lb) |
| Alcance | 6,0 km (3,7 mi) |
| Velocidade máx. | 1.044 km/h (Mach 1,0) |
Descrição
O programa Trigat foi iniciado como um esforço colaborativo entre a Alemanha, a França e o Reino Unido. Após a retirada do Reino Unido, o desenvolvimento prosseguiu como um projeto bilateral. Posteriormente, a França retirou-se do programa em 2004. O sistema foi projetado entre 1988 e 2011. Uma variante portátil de médio alcance, designada Trigat-MR, foi cancelada durante o desenvolvimento, embora elementos do projeto tenham sido incorporados mais tarde ao sistema Trigan.
O míssil é um sistema ar-superfície do tipo "dispare-e-esqueça" (fire-and-forget), destinado a funções anticarro e anti-helicóptero. Utiliza um motor de foguete a combustível sólido e pode ser empregado tanto em modo de ataque direto quanto de ataque de topo. A aquisição de alvos é realizada por meio de sensores infravermelhos passivos e de televisão CCD montados no mastro da plataforma de lançamento. O próprio míssil utiliza sensores infravermelhos passivos para orientação terminal. O sistema é capaz de disparar salvas de até quatro mísseis e está equipado com uma ogiva anticarro de alto explosivo (HEAT) em tandem, com mecanismo de detonação por impacto, projetada para penetrar blindagem homogênea laminada protegida por blindagem reativa explosiva.
O míssil serve como o armamento principal do helicóptero Eurocopter Tiger. É operado pelo Exército Alemão e foi exportado para a Indonésia. As entregas para a Alemanha começaram em 2012, enquanto a Indonésia passou a receber o sistema em 2018.