Míssil Trigat

Resumo

CategoriaMísseis Antitanque
SubtipoMíssil anticarro
País de origem 🇩🇪 Alemanha 🇫🇷 França
FabricanteEADS
StatusIn service
Ano de serviço2012
Número produzido1380 unidades
Preço médio estimado por unidade$0,6 milhão

Especificações técnicas

OgivaHigh Explosive Anti Tank
Diâmetro150 mm (5,9 in)
Comprimento1.500 mm (59,1 in)
Peso49 kg (108 lb)
Alcance 6,0 km (3,7 mi)
Velocidade máx.1.044 km/h (Mach 1,0)

Operators

🇩🇪 Alemanha • 🇫🇷 França • 🇮🇩 Indonésia

Descrição

O programa Trigat foi iniciado como um esforço colaborativo entre a Alemanha, a França e o Reino Unido. Após a retirada do Reino Unido, o desenvolvimento prosseguiu como um projeto bilateral. Posteriormente, a França retirou-se do programa em 2004. O sistema foi projetado entre 1988 e 2011. Uma variante portátil de médio alcance, designada Trigat-MR, foi cancelada durante o desenvolvimento, embora elementos do projeto tenham sido incorporados mais tarde ao sistema Trigan.

O míssil é um sistema ar-superfície do tipo "dispare-e-esqueça" (fire-and-forget), destinado a funções anticarro e anti-helicóptero. Utiliza um motor de foguete a combustível sólido e pode ser empregado tanto em modo de ataque direto quanto de ataque de topo. A aquisição de alvos é realizada por meio de sensores infravermelhos passivos e de televisão CCD montados no mastro da plataforma de lançamento. O próprio míssil utiliza sensores infravermelhos passivos para orientação terminal. O sistema é capaz de disparar salvas de até quatro mísseis e está equipado com uma ogiva anticarro de alto explosivo (HEAT) em tandem, com mecanismo de detonação por impacto, projetada para penetrar blindagem homogênea laminada protegida por blindagem reativa explosiva.

O míssil serve como o armamento principal do helicóptero Eurocopter Tiger. É operado pelo Exército Alemão e foi exportado para a Indonésia. As entregas para a Alemanha começaram em 2012, enquanto a Indonésia passou a receber o sistema em 2018.

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