Classe Absalon

As fragatas da classe Absalon, integrantes da Marinha Real Dinamarquesa e comissionadas em 2005, representam uma combinação única de fragata e navio de transporte militar com capacidades versáteis. A classe é composta por duas embarcações projetadas para transitar rapidamente de navios de combate para funções de apoio, como navios-hospital, em um curtíssimo espaço de tempo.

Originárias de uma colaboração entre a Marinha Real Dinamarquesa, a Organização Dinamarquesa de Aquisição e Logística de Defesa e empreiteiros, tendo a Odense Maritime Technology como projetista principal, estas embarcações foram adaptadas para atender aos requisitos da Marinha Dinamarquesa para uma embarcação multimissão. A ênfase foi colocada na flexibilidade, permitindo que a embarcação assumisse diversas funções e tarefas. A construção desses navios segue os padrões navais estabelecidos pela DNV GL, utilizando STANAG e apresentando uma arquitetura aberta para sistemas facilmente atualizáveis. As embarcações foram construídas utilizando tecnologia de construção naval moderna e competitiva, com foco na eficiência de custos, e a integração dos sistemas de bordo foi amplamente gerenciada diretamente pelos militares dinamarqueses.

A classe Absalon possui um convés interno multiuso, capaz de abrigar uma variedade de equipamentos para diferentes missões, como um centro de comando e controle conteinerizado, espaço para uma força de desembarque do tamanho de uma companhia, equipamento de minagem ou desminagem, um hospital conteinerizado, ou simplesmente para transportar contêineres padrão ou veículos. A rampa de popa permite o lançamento e recolhimento de embarcações de desembarque rápidas. Construído com um convés de armamento tipo 'Bathtub', esta área abriga cinco slots para módulos StanFlex, limitando-o a módulos de lançamento de mísseis devido à sua localização. As defesas e armamentos do navio podem ser adaptados para missões específicas utilizando esses módulos intercambiáveis.

Nomeadas em homenagem às figuras históricas Esbern Snare e Arcebispo Absalon, que conduziram campanhas navais no século XII, a construção começou em 2003, com os navios sendo lançados no ano seguinte e comissionados em 2005. Embora inicialmente instaladas com módulos StanFlex, elas só atingiram a capacidade operacional total em 2007 após a instalação de armamentos e sistemas de defesa adicionais. Atualizações mais recentes incluem a substituição do radar Scanter 2001 pelo Terma Scanter 6002 em 2020.

Com o fim da Guerra Fria, houve uma escolha deliberada de rotular esses navios como "Navios de apoio flexível" para evitar tensões com a Rússia. No entanto, em outubro de 2020, os navios foram reclassificados como fragatas de guerra antissubmarino. Parte dessa transição envolve atualizações com sonares de arrasto rebocados, integração de sonar de casco e o equipamento de helicópteros Seahawk com equipamentos de detecção de submarinos, com a expectativa de finalizar essas melhorias até 2026.