Classe Alvand

A classe Alvand é um projeto de fragata que entrou em serviço na antiga Marinha Imperial Iraniana no início da década de 1970. Inicialmente uma classe de quatro navios construídos no Reino Unido, foram adquiridos para reforçar as capacidades navais do Irã. Após a Revolução Iraniana de 1979, os navios foram incorporados à nova Marinha da República Islâmica do Irã e renomeados, trocando seus nomes originais, inspirados na literatura persa, por nomes de montanhas iranianas. Três dos quatro navios permanecem em serviço ativo atualmente.

Essas fragatas são propulsionadas por um sistema combinado de motores diesel e turbinas a gás, permitindo tanto a navegação de longo alcance com motores diesel quanto o desempenho de alta velocidade com turbinas a gás para manobras de combate. Originalmente equipadas para missões múltiplas, seu conjunto de armamentos incluía mísseis superfície-superfície e superfície-ar, um canhão naval principal, canhões antiaéreos e um morteiro de guerra antissubmarino. Os navios foram posteriormente modernizados na década de 1990, uma reforma que resultou na substituição de seus sistemas de mísseis primários por mísseis antinavio de fabricação chinesa. Os mísseis superfície-ar foram removidos em favor de um canhão de tiro rápido adicional, e as capacidades dos navios foram ainda mais aumentadas com a adição de tubos de torpedo, morteiros e metralhadoras pesadas.

A classe Alvand participou de combates significativos durante a Guerra Irã-Iraque, mostrando-se eficaz durante a fase da "Guerra dos Petroleiros" contra ativos navais iraquianos. Sua história operacional é marcada por um confronto direto com a Marinha dos Estados Unidos durante a Operação Louva-a-Deus em 1988, um engajamento que resultou na perda de uma fragata, a Sahand. Após esse encontro e outras perdas navais, o emprego operacional das fragatas restantes tornou-se mais cauteloso.