Classe Avante 2200 (Al Jubail-class)
Resumo
| País de origem | 🇪🇸 Espanha |
| Categoria | Corveta |
| Subtipo | Corveta |
| Fabricante | Navantia |
| Ano de comissionamento | 2011 |
| Unidades |
828 Al Jubail 830 Al Diriyah 832 Hail 834 Jazan 836 Unaizah |
Operators
Descrição
Esta classe de corvetas espanholas foi desenvolvida como parte de uma família modular de navios que compartilham um padrão de projeto comum, mas adaptados para diferentes requisitos de missão. A produção começou em 2009 para atender às necessidades navais na América do Sul, com as primeiras unidades entrando em serviço em 2011. O programa foi posteriormente expandido por meio de acordos internacionais para produzir uma variante especializada para as forças navais do Oriente Médio, com a construção prosseguindo na presente década.
A Avante 2200 é um navio de combate multimissão projetado para executar guerra antissubmarino (ASW), de superfície (ASuW) e antiaérea (AAW). A plataforma utiliza um arranjo de propulsão CODAD (COmbined Diesel And Diesel) que aciona hélices de passo controlável. Sua arquitetura técnica integra um sistema de gerenciamento de combate proprietário com subsistemas especializados para controle de tiro, comunicações integradas e gerenciamento de passadiço. A suíte de sensores inclui radares 3D multifuncionais, sistemas de rastreamento eletro-ópticos e medidas de apoio eletrônico (ESM). O armamento principal baseia-se em um canhão de 76 mm e um sistema de canhão revólver naval de 35 mm para defesa de proximidade (CIWS). Dependendo da variante, a embarcação também pode ser equipada com sistemas de lançamento vertical (VLS) para mísseis superfície-ar, lançadores quádruplos de mísseis antinavio e tubos triplos de torpedos. As instalações de aviação incluem um convés de voo e hangar para apoiar operações aéreas orgânicas.
O emprego operacional da classe divide-se entre a Marinha Bolivariana da Venezuela e a Marinha Real Saudita. As unidades venezuelanas, designadas como classe Guaiquerí, foram comissionadas para patrulha e vigilância marítima; no entanto, a frota ativa foi reduzida após um incidente de encalhe em 2012 que resultou na perda de uma embarcação. As unidades da classe Al Jubail, da Arábia Saudita, estão atualmente sendo integradas ao serviço ativo, com o programa incluindo provisões para o apoio ao ciclo de vida de longo prazo. Estas embarcações são desdobradas para manter a segurança marítima e fornecer capacidades de defesa contra múltiplas ameaças em seus respectivos teatros de operações.
Especificações técnicas
| Deslocamento | 2419 toneladas |
| Alcance | 3500 km a 18 nós |
| Tripulação | 92 membros |
| Largura | 13,6 m (44,6 ft) |
| Comprimento | 99,0 m (324,8 ft) |
| Hangar |
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| Propulsão | CODAD, 4 × MTU 12V-1163-TB93 rated at 4,440 kW (5,950 hp) each, 2 × shaft with Wärtsilä 5C11 controllable pitch propeller |
| Armamento |
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| Velocidade máxima | 24 nós |