Classe Barentshav
Resumo
| País de origem | 🇳🇴 Noruega |
| Categoria | Navio-patrulha |
| Subtipo | Navio-patrulha oceânico |
| Fabricante | Myklebust Verft |
| Ano de comissionamento | 2009 |
| Unidades |
W340 KV Barentshav W341 KV Bergen W342 KV Sortland |
Operators
Especificações técnicas
| Deslocamento | 3251 toneladas |
| Tripulação | 40 membros |
| Largura | 16,0 m (52,5 ft) |
| Comprimento | 92,0 m (301,8 ft) |
| Propulsão | Bergen Diesel B32 engine (4000 kW), Gas generator sets 3 × Mitsubishi GS16R-MPTK, 1 × GS12R-MPTK (3237 kW), Auxiliary engine Mitsubishi S6A3-MPTA (350 kW) |
| Armamento |
|
| Velocidade máxima | 20 nós |
Descrição
A classe Barentshav é composta por três navios de patrulha oceânica operados pela Marinha Real Norueguesa. Desenvolvidos para substituir as embarcações afretadas Chieftain, Tromsø e Stålbas, os navios foram construídos pelo estaleiro Myklebust Verft seguindo o projeto Vik-Sandvik VS 794 CGV.
O sistema de propulsão utiliza gás natural liquefeito (GNL), uma configuração destinada a reduzir as emissões de óxidos de nitrogênio e dióxido de carbono em comparação com navios de porte semelhante que utilizam combustíveis convencionais. O projeto incorpora equipamentos específicos para o Sistema de Resgate de Submarinos da OTAN. Os equipamentos de convés incluem um guincho de reboque e um guindaste para facilitar operações de assistência e salvatagem marítima. A Remøy Management opera os navios em nome da Guarda Costeira Norueguesa, utilizando uma guarnição composta por pessoal militar e civil.
As principais funções operacionais da classe incluem o patrulhamento da Zona Econômica Exclusiva (ZEE), a fiscalização de pesca e busca e salvamento (SAR). Os navios também são mantidos em prontidão de reboque para monitorar e auxiliar o tráfego de navios-tanque ao longo da costa norueguesa. O navio-líder, NoCGV Barentshav, foi entregue em agosto de 2009. As outras duas unidades, NoCGV Bergen e NoCGV Sortland, entraram em serviço em 2010. Todos os três navios encontram-se atualmente em operação.