Classe Barentshav

Os navios-patrulha oceânicos da classe Barentshav são três embarcações especializadas encomendadas pela Guarda Costeira Norueguesa para diversas tarefas marítimas. Focadas na eficiência e na responsabilidade ambiental, essas embarcações são movidas a gás natural liquefeito (GNL), refletindo o compromisso da Noruega em reduzir as emissões marítimas e a dependência de combustíveis fósseis tradicionais.

As missões primárias dos navios da classe Barentshav incluem patrulha da Zona Econômica Exclusiva (ZEE), inspeção pesqueira, operações de busca e salvamento, e prontidão para reboque, especialmente considerando o aumento acentuado do tráfego de navios-tanque ao largo da costa da Noruega. Esses navios são parte integrante da estratégia da nação para supervisionar e proteger seus domínios marítimos, fazer cumprir regulamentos e fornecer serviços de emergência críticos.

Os navios da classe Barentshav surgiram da necessidade de modernizar e substituir embarcações mais antigas da Guarda Costeira por alternativas tecnologicamente avançadas e menos prejudiciais ao meio ambiente. Especificamente, eles sucederam os NoCGV Chieftain, Tromsø e Stålbas, que foram desativados entre 2006 e 2007, após o término de seus respectivos contratos de arrendamento.

Em termos de projeto, esses navios-patrulha oceânicos foram construídos pelo estaleiro Myklebust Verft e são baseados no projeto Vik-Sandvik VS 794 CGV. Gerenciados pela Remøy Management para a Guarda Costeira Norueguesa, os navios exibem um projeto inovador que enfatiza a redução do impacto ambiental. A Guarda Costeira projeta uma redução impressionante nas emissões, prevendo uma diminuição de 90% nos gases NOx e uma diminuição de 20% nas emissões de CO2 em comparação com embarcações de propulsão convencional de classe similar.

A classe é composta por três embarcações, que foram sequencialmente colocadas em serviço: o NoCGV Barentshav foi entregue primeiro em agosto de 2009, seguido pelo Bergen, que chegou entre o final de 2009 e o início de 2010, e o Sortland, concluído em 2010. Ao longo de sua história operacional, esses navios realizaram patrulhas e missões consistentes com seu mandato inicial, aprimorando assim as capacidades da Noruega para gerenciar suas pescarias, conduzir busca e salvamento e manter a vigilância sobre suas águas territoriais.

Enquanto em serviço para a Guarda Costeira Norueguesa, a classe Barentshav permaneceu dentro da jurisdição da Noruega, operando exclusivamente sob a bandeira norueguesa como uma demonstração da dedicação do país à segurança marítima e à gestão ambiental.