Classe BATRAL (Champlain)

A classe BATRAL (Bâtiment de Transport Léger), também conhecida como classe Champlain em homenagem ao seu navio-líder, consiste em navios de desembarque de carros de combate (NDCC) desenvolvidos para a Marinha Francesa. Tendo entrado em serviço na década de 1970, a classe foi projetada para atender aos requisitos de transporte regional e patrulha nos Departamentos e Territórios Ultramarinos Franceses. No início da década de 1980, a Marinha do Chile adquiriu os planos de projeto para construir as embarcações domesticamente nos estaleiros ASMAR.

Os navios são projetados para transportar material em um hangar e no convés de tempo, com capacidade de carga e descarga em portos ou diretamente em praias. Para a transferência navio-terra, a classe transporta duas embarcações de fundo chato utilizadas para o deslocamento de pessoal e veículos leves. As acomodações internas são configuradas para alojar unidades de intervenção do tipo Guépard ou unidades blindadas de escalão companhia. O arranjo do navio inclui um convés de voo que suporta operações de helicópteros leves e transferências (VERTREP) com helicópteros pesados. Os sistemas eletrônicos incluem comunicações Inmarsat e radar de navegação Decca 1226.

A Marinha Francesa operou cinco unidades: Champlain, Francis Garnier, Dumont D'Urville, Jacques Cartier e La Grandière. Estas embarcações foram retiradas de serviço até 2017, sendo substituídas pela classe Bâtiment Multimission (B2M). A Marinha do Chile construiu três navios: o Maipo, desativado em 1998, e o Rancagua e o Chacabuco, que permanecem em serviço ativo. A classe também foi operada pelas marinhas da Costa do Marfim, do Gabão e pela Marinha Real de Marrocos, sendo que esta última comissionou três unidades: Daoud Ben Aicha, Ahmed Es Skali e Abou Abdallah El Ayachi.