Classe Bayandor

Os navios da classe Bayandor tiveram origem como fragatas de patrulha construídas na década de 1960 sob um Programa de Assistência Mútua dos Estados Unidos. Construídos com financiamento americano, os navios foram projetados para transferência imediata, após a conclusão, para marinhas aliadas. O programa resultou em quatro navios para o Irã, com duas meias-irmãs comparáveis também construídas para a Marinha Real Tailandesa. Os navios iranianos entraram em serviço entre 1964 e 1969.

Classificados como corvetas, esses navios passaram por modificações significativas ao longo de suas extensas vidas úteis. Conforme entregues originalmente, foram configurados para guerra antissubmarino, equipados com suportes para cargas de profundidade e lançadores de projéteis montados à proa. Esse equipamento foi posteriormente removido, e seu armamento foi progressivamente atualizado. Ao longo das décadas de 1980 e 1990, seus sistemas de artilharia antiaérea foram substituídos e modernizados. Um programa abrangente de modernização e revisão geral na década de 2010 incluiu a instalação de sistemas modernos, como novos radares e sistemas de controle de tiro, mísseis de cruzeiro antinavio, um canhão principal de tiro rápido e duplo propósito, e novos canhões antiaéreos. A modernização também incluiu revisões dos sistemas de propulsão, combustível e conversores de calor.

Das quatro corvetas originalmente entregues, apenas duas permanecem em serviço ativo com a Marinha da República Islâmica do Irã. Dois navios da classe foram afundados em 1980 durante a Guerra Irã-Iraque, destruídos por mísseis antinavio e bombas aéreas iraquianas. Os dois navios sobreviventes foram submetidos a extensas modernizações para prolongar sua vida operacional, com uma grande revisão geral que, segundo relatos, levou vinte meses para ser concluída antes de o navio retornar à frota em 2013.